Меня не покидает ощущение, что Москва стремитльно делится на опричнину и земство. Недавно попалась на глаза статья Блинкина "Шефы" в Выхине не живут". И он как раз пишет, что основные усилия тратятся на пропуск машин из "парадных" районов (направлений) и мало решается проблем в районах, где "шефы" не живут. С учетом этого, сторительные усилия обретают логику. Иначе, как понять, что в местах где должны быть развязки строят торговые центры? Назову два места, где уже совершена такая диверсия: это выезд с Люблинской ул. на Волгоградский проспект и строительство двух (SIC!) торговых центров на пресечении Новоясеневского пр. с Профсоюзной ул. В обоих местах жуткие пробки были еще до строительства.
И так, понятно, что радиально-кольцевая структура Москвы хороша лишь при небольшой загрузке. А при повышении загрузки дорог потоки будут стопортся в точках соеденений радиусов с кольцами. А уж про центр и говорить не надо. Но Москва еще и разделена на кусочки железными дорогами, реками, парками и промзонами. Поэтому, проехать из Чертаново в Орехово-Брисово можно только через МКАД или через развилку Варшавского и Кашрского шоссе. Или, например, огромные районы и пригороды ЮВАО сидят на двух магисталях Рязанском и Волгоградском проспектах. И не объедешь-не проедешь.
Блинкин приводит список первоочердных развязок.
| Место | Что нужно сделать |
|---|---|
| Люблинская улица – Волгоградский проспект | Развязка или хотя бы левоповоротная эстакада в сторону центра |
| Пролетарский проспект – Каширское шоссе | Развязка или хотя бы левоповоротная эстакада в сторону центра |
| Котляковский проезд – Каширское шоссе | Развязка или хотя бы левоповоротная эстакада в сторону центра |
| Балаклавский проспект – Варшавское шоссе | Эстакада через Варшавское шоссе и Павелецкую ж/д с выходом на Котляковскую улицу |
| Новоясеневский проспект – Профсоюзная улица | Развязка с Профсоюзной улицей с выходом на улицу Теплый Стан |
| Улица Фомичевой – Беломорская улица (связка Тушино–Химки-Ховрино) | Мост через Химкинское водохранилище с выходом на развязку с Ленинградским шоссе |
| Дубнинская улица – Череповецкая улица | Эстакада через Савеловское направление ж/д |
| Уральская улица – Щелковское шоссе | Развязка с Щелковским шоссе с выходом на 9-ю Парковую улицу |
| Проспект Буденного – шоссе Энтузиастов | Эстакада через шоссе Энтузиастов и малое кольцо МЖД с выходом на улицу Перовскую |
| Вешняковская улица – Рязанский проспект | Эстакада через шоссе Рязанский проспект и Казанскую ж/д с выходом на Ташкентскую улицу |
Наверное, каждый мог бы добавить еще несколько. Я бы добавил сюда мост из Нагатино в Печатники с продолжением дороги в Люблино. Как то нужно соединять Перово с Рязанским проспектом. Нужно соединить, наконец, Западное и Восточно Бирюлево между собой (а желательно и с Орехо-Борисовым и Чертановым). Нужно соединять ул. Ак. Королева с ул. Руставели.
А где еще нужно сшить Московские районы?
← Ctrl← Alt
Ctrl →Alt →
August 20 2009, 10:29:01 UTC 2 years ago
я там не живу
August 20 2009, 10:29:08 UTC 2 years ago
August 20 2009, 10:29:53 UTC 2 years ago
August 20 2009, 10:36:40 UTC 2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
August 20 2009, 10:30:24 UTC 2 years ago
August 20 2009, 10:30:26 UTC 2 years ago
фрезер-рязанский проспект - надо заменить карачаровский переезд на тоннель или эстакаду.
также нехуйово что-то сделать в районе карачаровской эстакады, чтоб дворы рулили не только до соб-но этой эстакады, но и далее.
August 20 2009, 10:43:02 UTC 2 years ago
2 years ago
August 20 2009, 10:33:50 UTC 2 years ago
August 20 2009, 10:39:41 UTC 2 years ago
2 years ago
August 20 2009, 10:35:35 UTC 2 years ago
August 20 2009, 10:39:50 UTC 2 years ago
2 years ago
August 20 2009, 10:37:24 UTC 2 years ago
August 20 2009, 10:40:17 UTC 2 years ago
August 20 2009, 10:40:31 UTC 2 years ago
ИМХО перекидывать часть потока с Дмитровского на тоже сильно забитое и к тому же практически тупиковое Алтуфьевское глупо.
August 20 2009, 10:49:44 UTC 2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
August 20 2009, 10:53:23 UTC 2 years ago
А все остальное и так ничо шевелится.
August 20 2009, 10:54:57 UTC 2 years ago
August 20 2009, 11:00:10 UTC 2 years ago
и чтоб односторонняя.
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
August 20 2009, 11:15:50 UTC 2 years ago
August 20 2009, 11:57:29 UTC 2 years ago
2 years ago
August 20 2009, 11:17:19 UTC 2 years ago
Балаклавский-Севастопольский-Обручева тоже развязку бы, места там хватает...
August 20 2009, 11:26:10 UTC 2 years ago
August 20 2009, 13:52:06 UTC 2 years ago
August 20 2009, 11:31:21 UTC 2 years ago
развязка ТТК-Севастопольский проспект.
August 20 2009, 11:39:41 UTC 2 years ago
August 20 2009, 11:39:28 UTC 2 years ago
August 20 2009, 13:51:30 UTC 2 years ago
эффект будет гораздо лучше
August 20 2009, 11:41:32 UTC 2 years ago
August 20 2009, 14:50:20 UTC 2 years ago
August 20 2009, 11:43:06 UTC 2 years ago
August 20 2009, 13:53:42 UTC 2 years ago
правда че как щас уже хз ибо денег всем показали хуй
August 20 2009, 11:46:07 UTC 2 years ago
August 20 2009, 13:52:54 UTC 2 years ago
благо они там наполовину уже построены
и тогда развязок можно будет пока и не делать
August 20 2009, 11:57:14 UTC 2 years ago
August 20 2009, 12:08:09 UTC 2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
August 20 2009, 11:58:04 UTC 2 years ago
Моя версия. (Лужку не показывать!!!!!!!!!!)
August 20 2009, 12:12:58 UTC 2 years ago
Re: Моя версия. (Лужку не показывать!!!!!!!!!!)
И еще ярославку такой же толщины пжалста2 years ago
August 20 2009, 12:12:02 UTC 2 years ago
Балаклавка и варшавка? Ололо - для начала взорвать ТЦ "рамстор" или чо там стоит
Люблинка и волгоградка? Для начала
а) взорвать свежепостроенный ТЦ
б) взорвать метро нахуй
в) взорвать ж/д ветку нахуй
г) на кол посадить того, кто додумался прокладывать ж/д рядом с метро
д) туда же ректорат дорожного института
е) батурина
ж) ебанная страна
August 20 2009, 12:51:06 UTC 2 years ago
правда хз как они собрались это вплотную к тц строить...
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
2 years ago
August 20 2009, 12:34:16 UTC 2 years ago
August 20 2009, 12:36:26 UTC 2 years ago
Там и без строяка всегда пиздючинск был.
August 20 2009, 13:38:05 UTC 2 years ago
и именно какой-то говновойнович куда-то там попал, ага
последний век обсуждается уже, вроде, что все проблемы московских автодорог из-за того, что они порезаны на куски дорогами железными
и что если все это связать довольно скромными деньгами, то сразу станет в разы легче
но у нас же чем больше проект тем больше откат
поэтому пока блядей на верхнем и среднем уровне не поменяете -- будете дальше обсуждать
August 20 2009, 13:41:57 UTC 2 years ago
бля какая свежая мысль!
Кстати, некоторое время назад уже меняли. Не помогло. Оно всплывает:)
2 years ago
← Ctrl← Alt
Ctrl →Alt →