Постановка автомобиля на учет (МРЭО-2)

Эпиграф: Marazmus krepchalus
Фигуранты: МРЭО-2, г. Дмитров

"Умом Россию не понять, аршином общим не измерить: у ней особенная стать - в Россию можно только верить." - так написал Федор Тютчев 28 ноября 1866 г. На дворе уж век 21-й, а фраза не теряет своей актуальности. Своего неповторяемого колорита добавляет 70 лет "отборной" красной селекции родных же соотечественников - и, вот, пожалуйста - имеем, что имеем... :)



Когда в автосалоне мне сказали, что, мол, ставят они авто на учет, но только за мои, понимаешь, кровные, я твердо решил, что регистрировать новые лошадиные силы поеду сам. Расстаться с 350-450 енотами - а именно такие сейчас расценки в Первопрестольной - душила жаба. Так что, покопамшись в И-нете и найдя интересующую меня инфу, ангажировал я тестя на небольшой такой тест-драйв из автосалона в МРЭО-2. Для незнающих поясню, что МРЭО-2 - это такая ГИБДД-шная контора, которая обосновалась в г.Дмитрове и занимается регистрацией иномарок тех наших сограждан, которым "повезло" появиться на свет за пределами МКАД :) т.е. не москвичей. Знаете, в старые застойные годы говорили, что, дескать, "коммунизм у нас кончается за кремлевской стеной, а социализм - за московской кольцевой автодорогой"... Грешным делом думал я, что прошли те времена - ан нет! И правильно говорил старина Конфуций: "Головой нужно думать, а не грешным делом!". Ведь с появлением так называемых МРЭО социальная напряженность среди наших сограждан, жаждущих вдавить акселератор в пол на новенькой иномарке со сверкающими номерами 90-го региона, многократно возросла :)

Ну что же такого плохого в МРЭО? Начнем с того, что в сетке не удалось найти ни единого официального сайта, на котором доходчиво бы объясняли что, где и почем. Информацию пришлось собирать по форумам, знакомым и знакомым знакомых, которым когда-либо довелось лично ставить родное авто на учет. Итак, по порядку:

Проблем добраться в г.Дмитров нет - есть проблема найти там ГИБДД :) Казалось бы, по Дмитровке ежедневно идет "толпа" иномарок на постановку на учет. Ну почему бы ни поставить указатели? Не-а! Ни-за-что! Россияне должны уметь ориентироваться в незнакомой местности как в своей родной спальне (ну, эт так - на случай войны :) Благо мы с тестем - люди с высшим образованием, так что находим МРЭО-2 без особых проблем. Въезжаем на стоянку. Из свободных мест есть только одно - рядом с помойкой, посередине огромной лужи :))) Делать нечего - паркуемся. Идем в здание МРЭО, входим и... нас охватывает почти первобытный ужас от увиденного. Граждане, вы когда-нить залезали в муравейник? :) Если нет, то welcome в МРЭО-2! Там творится нечто, похожее на жизнь этих маленьких снующих насекомых :)

Продираемся сквозь толпу к информационному стенду и начинаем изучать процедуру постановки на учет. Чем больше читаем, тем больше понимаем, что в этой жизни мы ничего не понимаем...

Очередь 1: Окно 1 (или 2) - сдаем документы на заполнение заявления на постановку любимого авто на учет. Ждем около 40 мин., когда нам выдадут все бумаги. Самому заполнять нельзя! :) Получаем два квиточка на уплату сборов (итого почти 900 рэ в казну родного Отечества).

Необходимые документы:
- гражданский паспорт;
- полис ОСАГО;
- справка-счет (оригинал) из автосалона;
- ПТС (оригинал + 2 копии);
- копия ГТД (заверенная в автосалоне).

Очередь 2: Касса СБ РФ. Слава Богу, что прямо в здании, и Слава Богу, что работает! Еще 40 мин.

Очередь 3: Окно 1 (или 2) - получаем заполненный бланк заявления и идем на площадку для осмотра а/м.

Очередь 4: На улице. Там необходимо удачно припарковать "тачку" поближе к середине - именно там проходят "пути миграции" ГИБДД-шников :) и вероятность побыстрее пройти "медосмотр" многократно возрастает! :) Самый полный хреноулет состоит в том, что на туеву хучу автолюбителей приходится максимум два инспектора, которых еще отловить нужно! Картина Репина маслом: инспектор с важным видом, не спеша, ходит по площадке и осматривает машины, а за ним передвигается плотное кольцо автовладельцев, дергающих служителя закона за рукава и требующих первоочередного освидетельствования - каждый в свою ду-ду :) Так проходит еще часа 1.5, и, наконец, один из ГИБДД-шников попадает в цепкие лапы тестя! Вива, Михалыч! Осмотр пройден! ;) Теперь бегом обратно в здание МРЭО - там очередная очередь!

Кстати, на площадке осмотра без курьезов не обошлось. Тема такая:
В числе прочих "тачек" затесался круто-так-навороченный, затонированный по самый небалуй меринок типа кабриолет со складной крышей. Водителем упомянутых лошадок оказалась такая-вся-из-себя-растакая classic blond’а, модельного вида, одетая в облегающий черный костюм (под цвет "тачки"), в сапогах на 15-см шпильках. Доходит ее очередь. Есессьно, что под благовидным предлогом "заценить тачку" в предвкушении чего-то особенного посмотреть на сие действо слетается почти половина площадки :) ГИБДД-шник залезает под капот сверять VIN - знамо дело, под капотом у blond’ы все в порядке :) Но дальше начинается полный прикол (Г - ГИБДД-шник, Б - blond’а, Н - некто из толпы):

Г: "А где тут у вас номер кузова?"
Б: "Без понятия..."
Г: "В ПТС-е он указан, так что будем искать."
Б: "Ищите..."

Минут 15 проходят в безуспешных поисках номера. Проверены все возможные места - результат нулевой.

Н: "Девушка, сзади под сиденьями иногда штампуют..." ;)

Blond’а принимает совет за чистую монету и наклоняется, чтобы заглянуть под сиденья. Из-за этого плотное кольцо автовладельцев, охватывающее инспектора, разжимается и перетекает на другой борт "тачки" неслышно охать и пускать жадные слюни при виде doggy style ;)

Н: "Девушка, а можно еще сложить крышу в багажник и посмотреть номер там" ;)

Ох, зря он это сказал! :) Еще минут 10 уходит на поиски волшебной кнопки складывания крыши. Наконец, viva! Кнопка найдена, и крыша начинает складываться. Народ вокруг охает и ахает, а blond’а семенит вокруг своего кабриолета и просит ничего руками не трогать. Но тут, когда крыша оказывается наполовину сложенной, что-то громко щелкает и та предательски замирает под раскатное "ма-а-а-а-ть...", вырвавшееся откуда-то из глубины толпы, ибо всем становится понятно, что пока крышу ни починят и ни найдут номер кузова, ГИБДД-шник смотреть остальные машины не пойдет :)

Г: "Чо за нафик? Звоните в сервис и выясняйте как исправить"
Б (набирает мобилу): "Алло, сервис? У меня проблема с крышей! Что-что? Нет, я не ошиблась номером! У меня правда проблема с крышей!"
Н: "Блонда жжот, нах..." :))) - толпа "ложится" :)))
Б (по мобиле): "Ну, как же вы не понимаете? У меня поехала крыша и застряла пополам! Ну это же сервис Мерседес? Объясните, как починить! Что значит сама не смогу? У меня тут 20 мужчин под боком!"
Н: "Ох, жжот, нах..." :))) - толпа "ложится" еще раз :)))

В переговорах проходят минут 10, и blond’а выясняет, что там есть такой рычажок, который нужно дернуть, и крыша встанет на место. Еще минут 10 поисков дают положительный результат - номер найден под наклейкой I love Barbie World :) - b и толпа постепенно рассасывается.

Очередь 5: Окно 6 - проверяем, ни числится ли только что купленный авто в базе "розыск". Звучит, по-моему, абсурдно, но закон - есть закон. Эта очередь - самая трудная. Народ даже прозвал ее "Стояние на реке Угре" :) Поэтому - совет (бесплатный): во время прохождения осмотра на улице (Очередь 4) займите еще одну очередь в Окно 6.

Очередь 6: Кабинет начальника МРЭО-2 (2-й этаж) - получаем подписи на бланке заявлений. Лично я так и не понял, почему на две подписи тратилось в среднем 3 мин. на каждого человека? Перед нами было "всего-то" 15 человек, но проходили мы все это дело еще больше часа. Виновниками стали "оптовики" - серьезные пацаны проходящие без очереди с кипами заявлений на регистрацию (заявлений тех, кто сам придушил жабу :) Еще один - совет (тож бесплатный): когда будет подходить ваша очередь (человек за 10-15) в Окно 6, сходите на 2-й этаж и займите очередь к начальнику.

Очередь 7: Окно 3 - сдаем всю кипу документов и ждем выдачи номеров. В зависимости от "запруженности" народом - от 30 мин. до 1.5 часов.

Вот такие "пироги". Да уж, в Россию остается только верить. Удачи на дорогах, господа!