October 5th, 2008

food
  • komda

Езда без глушителя.

Паркуюсь около дома на трОтуаре, страюсь заехать поглубже, чтоб не кто бочину не подрал. ТрОтуары высокие. На прошлой недели задел глушитель и мОтор стал как то громко работать. В четверг я совсем что-то сломал. В пятнцу ездил с юго запада в олимпийский, потом обратно по бульварному кольцу до универа, кругом полно было Гаишников, не кто даже ухом не повел.
В обед поднял машину на подъемник и обнАружил, что резонатор глушителя отдельно висит, на соплях.
Резонатор поменял, правдо на ул.Дружбы в автозапчастях пытались впарить стремный переделанный от копейки (который стоит в 2 раза дешевле, ) за 1300р . А тольятинский родной был сильно погнутый в месте стыка, пришлось ехать на вернадку (1500р для 9ки резонатор) .

Вопрос, что бывает за езду без глушителя?
p.s. Зато бабки разбегаются как ошпареные и под колеса нелезут.
moretti2
  • gregich

Ничего себе колесико


В Париже тачилу показали - под капотом пусто, в багажнике тоже. Нигде двигла нет! Есть батарея под днищем, а электромоторы в колеса упрятаны. Кроме того, что в колесах двигатели, там еще и подвеска спрятана, причем активная, реагирующая на неровности.
Называется колесико Michelin Active Drive.
На концептах что-то подобное уже встречалось, но эту машинку уже готовят к серийному производству! Причем собирать будут в Монако. Нашли место с дешевой рабочей силой :)
Обещают, что в 2012 году можно будет купить.
Машинка называется Venturi Volage. Не для наших дорог, конечно.
А машинку тут можно глянуть, если кому-то не на чем по Монте-Карло кататься:
http://www.cardesign.ru/events/autoshow/parizhskij_avtosalon_2008_paris_motorshow_2008/2560
gorillo

Про руль

Тут все флудят, как руль правильно держать - одной или двумя, в дырки руки просовывать, без пятнадцати три или без десяти два, лишь бы не полшестого. А как опытные камрады на машинах с вантузом предпочитают поступать, если одна из рук занята хавчиком или телефоном? (Речь идет о вялоползущей московской пробке, а не ночной Новориге, конечно.)
- левой рукой держится хавчик, а правой переключаются передачи, при этом какое-то время руль вообще никто не держит. И поворотники приходится включать правой рукой, что неудобно.
- правой рукой держится хавчик, левой - руль, двигатель крутится в полном диапазоне оборотов, при необходимости хавчик кладется куда-то и переключаются передачи.

Еще сегодня пришла в голову идея плаката для социальной рекламы, направленной на устранение межплатформенных холиваров: многорядная дорога, в соседних рядах - кредитная тачка и праворукое ведро, водители пожимают друг другу руки через открытые окна. Подпись: дорога на всех одна.

И еще мегабоян в злободневную тему:

Collapse )
  • Current Music
    Apoptygma Berzerk - Cambodia
  • eugenn

Помогите советом ...

Люди, проконсультируйте пожалуйста вот по какому поводу...
В пятницу утром я стал участником ДТП, которое произошло по моей вине (отвозил жену на работу и когда отъезжал от тротуара не заметил маршрутку). Пострадавших нет, у моего авто помята дверца у ПАЗика помят бампер. Сразу было вызвано ГАИ, которое оформило ДТП.

Вроде бы и все, но меня сильно смущает вот какой факт. Ни водитель маршрутки, ни хозяин. который приехал на место происшествия не стали заполнять бланк извещения о ДТП (один ссылался. что это я должен сделать вместе с водителем, когда будут оформляться бумаги в ГАИ, водитель сказал, что это всегда хозяин делает и т.д.) Номер моего страхового полиса хозяин маршрутки не спрашивал, но записал ФИО и номер мобильника.

Теперь собственно вопрос: какие должны быть действия с моей стороны. чтобы моя страховая компания произвела выплату? Надо ли ехать в страховую и извещать их, что я стал виновником ДТП?
В какой срок я это должен сделать?
Просто я боюсь, что потом хозяин ПАЗика станет деньги требовать с меня, а не со страховой.
Простите за сумбур, но я просто все еще в шоке...
egor&papa

Восстановление прав, интересный случай.

Я уже предчувствую ехидный смех гайца, звонящему коллеге со словами: "Тут к нам пришел гражданин РФ, рожденный в Литве. Хочет у нас восстановить права, на которые он сдавал в Германии, при этом адрес в водительской карточке у него украинский".
Теперь подробнее.
На права я сдавал в советсткой школе в Западной группе войск в Германии. Туда, в ЗГВ, мы с родителями уезжали еще из СССР, в 89-м году, с Украины. За это время Украина стала "незалежной", но от этого место жительства у нас не поменялось. И, когда я оформлял документы для получения прав, я вписал тот самый украинский адрес, откуда мы в ЗГВ уезжали.
Теперь ситуация такова, что я стал гражданином РФ, права (не пластик, бумажная корочка) давно утеряны, заявление об утере прав не подавалось, остались только водительская карточка и свидетельство о присвоении квалификации на категории В и С. Насколько реально восстановить права по этим документам, могут ли гайцы сделать запрос на Украину? Поскольку, судя по всему, из ЗГВ документы о выдаче прав ушли именно туда.
ирисы
  • bel_ok

Паровоз, а не машина!

Какой-то скучный выходной, если на дачу не ездить. Во френд-ленте мало чего почитать/посмотреть. Приходится уборкой в доме заниматься. Копалась в фотоархиве и случайно наткнулась на чудо-машину.

Турбодизельный Додж видали?



ещё фото
Батраков Дмитрий Иркускан
  • dvb_www

(no subject)

Быть в Новороссийске и не посетить Абрау-Дюрсо – кузницу виноделья – было бы страшным грехом. Тем более, что находится это замечательное место всего в 20 километрах от города.

Да, автолюбителям непременно будет очень интересно покрутить руль по пологим серпантинам – дорога гладка, довольно широкая, размеченная и живописная. Однако, если вы не испытаете реального драйва, доехав до Абрау-Дюрсо – продолжите свой путь дальше – к населенному пункту Дюрсо. Путь туда гораздо уже, с резкими поворотами на 180 градусов и прочими прелестями горных дорог. Наслаждайтесь. Только вот скорость я бы сбросил несколько.

Collapse )
я
  • vitus

Как я увеличил водительский стаж на 9 месяцев =)

Вчера поменял времянку в строгинском гаи за 17 минут(сам был в ахуе такой оперативной работе сотрудников).Получив на руки новые права увидел,что в них стаж написан "с 2007",а якобы утерянные я получал в сентябре 2007.Также был приятно удивлён,что выдали права нового образца,а всем кто был выдавали только старого)))

В связи с чем мысль,может имеет смысл тем кто получал права зимой терять права?)
Тем самым стаж повысить и дубликат заиметь?)
P.S.удовольствие 650р стоит))

права для иностранцев

всем привет)) сообщники, кто-нибудь сталкивался с получением водительских прав в мск при разрешении на временное пребывание? насколько я знаю, права можно получить только временные и на срок действия регистрации. если человек каждые три месяца пересекает границу, то права нужно будет обновлять или подтверждать?
спасибо)
жена варяга

(no subject)

я долго злилась на супруга, что-де не так он рулит наше новое авто
не то расстояние оставляет между собой и впередиидущим: то слишком мало, то слишком много
рано тормозит, поздно тормозит
лихачит, где не надо, а где надо - не лихачит..

мой совет тёткам, кто так же тупо сердит на супруга:
сядьте сами и покажите класс
я села - с тех пор сосу прощения
разница в стиле вождения колоссальная между моей шестёрой и мужниным хитрилой
до сих пор учусь..
wolf

Гниющего Ниссана псто.

Тут намедни довелость пообщаться мне с веселым мужичком, который больше года работает на эвакуаторе.

Так вот, больше всего из разговора с ним меня удивило его утверждение о том что "...если бы не Ниссан, то не было бы у нас работы".
Кагбе я понимаю, что англикосы могут испортить все, к чему притронутся... но не настолькл же!

В пост призываются кормильцы эвакуаторщиков хозяева этой марки для разяснения ситуации. 
Неужто место Опеля из анекдотов замет Ниссан?
янь, хрень, инь

Считывало или нет?

Не знаю как в других краях, а у нас гаи в случаях если кого то лишили права управления забивают номер авто в некую базу данных и если эта машина будет ехать через стационарный пост то камера считывающая номера даст сигнал и машину обязательно остановят и проверят документы водителя. Причем проверяют в таких случаях весьма придирчиво, вплоть до пробивания водителя на предмет нарушений, оплаты штрафов и проч. В феврале меня лишили, но почему то машина спокойно беспрепятственно проходила через СПМ вернее я даже для себя это объяснил так: гайцы при составлении протокола неправильно записали мой номер, ошиблись на одну цифру. Однако вчера по прошествии без малого 8 месяцев вдруг тормознули на посту. Вот я и думаю что же это было, обычная проверка или все таки сработала система считывания номеров, пусть и с таким опозданием?
волк-овца

дежа-вю..

Смотрю сейчас кино какое-то по ящеку.. Там парочка богатеев-снобов, взяли в Ню-йорке такси до аэропорта.. Водитель-араб везёт их через какие-то ебеня.. Происходит иалог:
"-Ты куда нас завёз, чудовище..? Ты знаешь где аэропорт..?
-Да, но вы сами просили не ехать по шоссе, дабы избежать пробок..
-Бля, у нас готовы давать права кому ни попадя.. На родине ты наверное ослом управлял..?"
Кароче мир без границ..

(no subject)

Мучаюсь с выбором авто, в списке машин Ford focus, opel astra, шеврвле лачети. господа автовладельцы данных марок поделитесь впечатлениями о своих авто и сколько стоит обслуживание вашего авто
И еще воросец, как ведет АКПП в данных моделях, есть ли подводные камни?)
nick1
  • nickstk

(no subject)

Маздо3драйверс, я к вам с серьёзным вопросом:
При заезде на парковку одного из т/ц вдруг снизу раздался металлический скрежет, как будто при ударе обо что-то, машина дёрнулась и заглохла. Завелась, 5 метров проехали, та же хуйня. Из под сальника коленвала-масло рекой. Больше заводиться не пробовали. Ударов ни обо что не было 100%. Машине меньше года, пробег-26 тыщ. 2.0, спорт, МКПП...


UPD Любители посрать в камментах-идите передёрните болт, я задал конкретный вопрос. Кто не сталкивался-проходите мимо!
да ну вас

О невезучих и о самих себе злобных буратинах

Приехал только что с работы, поставил машино на стояночку рядом с домом. Сижу в тачке, пью пивас, слушаю музыку. Наблюдаю как соседи по стоянке потерянно бродят вокруг паркетника Сузуки, аккуратно припаркованного таким образом, что перекрыт выезд четырем машинам и трем мотоциклам (мотоциклы стоят в ракушке, которую невозможно открыть, не помяв Сузуки). Мотоциклисты не могут поехать покататься, двое автовладельцев уже третий час не могут уехать домой из гостей, еще двое запертых просто участвуют в общей панике. По колесам уже пинали, сейчас будут оттаскивать Газелью и портить Сузуки краску. Я, пожалуй, подожду паркетниковода. Посочувствую человеку, но вряд ли чем-либо смогу ему помочь. Я же ведь ничего не видел.
  • Current Mood
    я робот
  • wert4j

Проблема с АБС или что это за неведомая хуйня?

Короче периодически очень редко и совсем не регулярно и уж тем более без какой либо систематики, моя машина издает такой звук будто какой то моторчик пытается прокрутиться и не может (даже скорее похоже на насос который пытается качать воду, а ее там нет и он тянет воздух). Звук длится 2-3 секунды, во время этого звука на любой скорости и любой силе нажатия на педаль тормоза ощущается довольно бодрая вибрация. Либо в виду редкости явления либо в силу причин его вызывающих - на скорости больше 20-25 км/ч подобное замечено не было. По ощущениям срабатывает АБС, но нахуя не понятно, почему с таким звуком тоже непонятно. Что это может быть?
ru_auto pics
  • rok88

Электрика. Тестер.

Друзья, я нуб, я хочу купить тестер для электроники.
Собсно никогда с этим дела не имел.
Какие подводные камни, как им правильно пользоваться что бы ничего нужного не сжечь? Если один конец к проводу подсоеденить, другой к массе, это нормально?

Ну и собственно наифга я его покупать собрался (основной вопсро про тестр, но это тож если кто хочет может почитать)
Не горит у меня освещение приборной панели, подсветка часов, прикуривателя и бардачка.
С 12 часов вот уже три часа курю мануал, схемку цветную рассматриваю.
Вот пишет про предохранитель Ф15.
"Правая фара габаритного света, Левый задний фонарь габаритного цвета, лампа освещения прикуривателя, лампа освещения приборов, лампа бардачка"
Я подумал что он то и славилсяя, но габариты то горят, и левые и правые и сзади и спереди.
А все остальное за что отвечает этот предохранитель не пашет.
Я не знаю, разобрал пол приборки, пересмотрел все провода, не могу понять из за чего такое может быть. Вроде все четко, провода как надо идут, перебоев нету...
Может быть у кого было в практике подобное, как хоть лечить это?


UPD. Я его починил, то есть он сам себя починил. Я фиг знает, но, короче, оно работает.
Вот представьте: есть акум, предохранитель, и через него работают две лампочки. Лампочка в салоне и лампочка в фаре.
Делай раз: Предохранитель есть. Работает только фара, лампочка в салоне не пашут.
Делай два: Предохранитель вынули, цепь разорвали. Ничего не работает. Ни фара ни салон.
Делай три: Новый предохранитель. Работает все. И фара и салон.
Как так? Короче как бы то ни было, я его починил. Точнее он сам себя починил. =))
Теперь можно и попифку.

И тестер купил тоже. Искорки прикольные делает. Жаль не пишит. Полезная как бе то ни было штука. Пригодица еще.
Кот

Кто ездил?

Комрады,

а кто может прочертить схемку, как двигаясь по Ярославке из области повернуть направо на ул. Л. Бабушкина?

черный

Москвичка задавила собственную дочь вместе с подружками

       " Курьезное, но серьезное ДТП произошло вчера на северо-западе Москвы, на ул. Маршала Тухачевского. Приехав забирать свою дочь, 40-летняя москвичка попыталась припарковаться у школы. Сдавая назад, она врезалась в группу девушек, которые стояли у забора школы, среди которых была дочь виновницы происшествия.

        В результате пострадали четыре 16-летние девочки, они теперь в больнице, дочь нарушительницы там же. Состояние одной из девушек тяжелое. "

http://www.utro.ru/news/2008/10/05/772614.shtml
Почти уверен, она ездила на желтой машинке.
 

(no subject)


Хотел бы выразить свою признательность и послать лучи счастья отрокам на Фронтере, которые  вытащили мой пепелац из западни,  устроенной дорожниками (а вот им лучи диареии и импотенции впрок)  путем  образования ямы посреди дороги с последующим наполнением онной жидким болотом
default

Подскажите!..

Дру! Скажите, куда надо звонить, чтобы убрали машину одного ***, брошенную под окнами вечером пятницы?

Все бы нечего, но сигналка орет на каждую проезжающую по двору машину. То есть постоянно :(

Локация: ЮЗАО, ул. Новаторов, поворот к дому 38/2.
Машина: синий универсал Ford Focus У 814 КХ _ 199

P.S. Также, пользуясь случаем, посылаю водятлу лучи поноса.
Die

Выбор авто.

Помогите мыслями.
Исходное.
Нужна машина. Стоимость 600-650 тыр. Полный привод (или подключаемый). Бензин. Автомат. Высокой безопасности.

Пока вариант один Suzuki SX4 хэтчбек. Посоветуйте - жене берем.
карма
  • b3r5

(no subject)

Кто-нить в курсе, есть ли где профильные тусовки по шеви импала/каприс или место, где можно пообщацца с владельцами?
Нерезиновск, есессно.
Зверь

Слава коллайдеру?

Всем привет! Семь вечера в Москве в воскресенье - практически везде свободно. Это щастье или жуть какая случайность? Но, в любом случае - мне нравится. Можайка свободна, ехай-не хочу!
  • cusima

Про паркинги :)

Есть ли в районе Внуково паркинги, где можно оставить машину на 2 недели, с доставкой ее в аэропорт по прилету владельцев?

Есть ли НЕДОРОГИЕ!!! ОХРАНЯЕМЫЕ!!! паркинги в районе Хорошово-Мневники, Щукино, Жукова, где можно было бы оставить машины на время отпуска?

ЗЫ: никогда не оставляли так машины, отсюда еще один вопрос - Какие подводные камни?
  • stopgop

проблема так проблема...

с утра начал заводить гольф 3, чувствую что аккум сдох. по жужжащему звуку определил, что оказывается почти всю ночь проработал компрессор стеклоподъемников, тот что находится в багажнике вохле правого стопаря. машину оставил, с надеждой что вечером приеду с прикуривателем и заведу. вечером шерханом открыть машину уже не смог. открыл ключом. в положении зажигание машина никак не реагирует. т.е. аккум полностью сел. запитался от прикуривателя, зажал кнопку открытия капота, снял запирание дверей сигналки и как только открываю дверь- начал орать штатный сигнал. я фиг знаю что это  такое, во  дворе объяснили что вроде проблемы со штатной сигналкой. к довершению открылась и не закрылось одно из стекл электро подъемника. пришлось снимать обшивку и с силой, с характерным щелчком типа что то чуть чуть крепление сорвал, его поднял. и слава Богу, успел до темноты. сейчас машина стоит закрыта на ключ и мех.блокировку руля. знакомый спец приедет только во вторник, по тлф ничего сказать о причине не смог. товарищи, дайте хоть какой совет, от чего плясать, куда смотреть по электричеству. идей пока никаких...
  • wk1

(no subject)




продам Toyota Corolla 1.4 ,поставил ее`пока на стоянку к продавцу ,но что то не сильно хочется ему за продажу денги отдавать, так что вот даные если кто заинтересуется: цена 4500 евро( это где-то 6300 или 6400 $) ,не растоможенная ,так как продаю ее` в берлине, узнaвал насчет растоможки ,говорят где-то 2000$
пробег 111 000 km
97 л.с. електро пакет и клима
год выпуска 11/2001
Collapse )

 





Butthead

Занятное заметко прочитал я в Авторевю

тесты зимней резины, однако.
Если вкратце, то НЕшипы - задорно сосут.
Не вкратце - тоже можно.
Итак:
Тесты делались на 3 видах покрытий: лёд, снег, и мокрый асфальт.

Начнём со льда. Тут преимущество шипов ожидаемо и бесспорно. Стоит заметить что пиковые значения, т.е. лучший и лучший результат в номинации "тормозной путь на льду со скорости 50 км/ч" различается на 22 (двадцать два!!!) метра: 51 метр у Good Year Ultra Grip Extreme и 73 м. у ContiWinterContact TS 810 (естественно, "липучки"). Тут таблица результатов предельно проста: верхняя часть - шиповки, нижние места - нешиповки.

Дальше. Снег. Тут всё не так просто и однозначно. В номинации "Тормозной путь на снегу со скорости 80 км/ч" лучшие и худшие значения различаются менее чем на 10 м (58.5 м и 66.0 соотвественно). Лучший результат одновременно показали сразу 3 модели шин: две нешиповки (Gislaved Soft Frost 3 и Michelin X-Ice 2) и шиповка Pirelli Winter Carving Edge.
Далее следует нешипованный ContiVikingContact5 с 59 метрами, и тут же с 59,5 метрами - сразу три шиповки: Michelin X-Ice North, Nokian Hakkapeliitta 5 и Vredestein Arctrac.

Напоследок - сладенькое. Мокрый асфальт. Поляна, на которой нешипы, как многие думают - должны безоговороно порвать шипы.
Смотрим - действительно: 1 место - ContiWinterContact TS 810, а затем 7 (семь) подряд ШИПОВОК.
А теперь поднимаем глазоньки вверх и читаем ещё раз, кто показал худший результат на льду (а это именно победитель теста на асфальте) и понимаем что Конти TS 810 - являеццо среднееевропейской зимней резиной, которую у нас можно использовать разве что на югах типа Краснодарского края, Ставрополья итп. Тормозной путь на снегу у неё тоже 4-й с конца, к слову.
Таким образом, имеем пьедестал на мокром асфальте - полностью шиповки. Различие между лучшим и худшим результатами тормозного пути на мокром асфальте оставляют 10 м (если не считать "условно зимнего" победителя с результатом 31 м): 34,3 м. у Vredestein Arctrac, и 44,1 м у ContiVikingContact5.
На этом считаю дискуссию на тему "шипы/не шипы" оконченной, а сей пост требую занести в матчасть.:)
Northland

димопучков попал за бугор

Ахаха абассцака.

http://oper.ru/news/read.php?t=1051603612

Высер старого лысого вертухая в отставке сродни ахую негра, которому показали, что сцать, оказывается, можно стоя и не в штаны.

Европа ж, хуле.

Что характерно, на второй-третьей странице каментов боевые гоблинские мандавошки, пресмыкаясь в раболепии, все как один приходят к идеологически верному выводу о том, что дабы воспитать в нашем блять народе чувство взаимоуважения на дорогах, нужно-де всех ещё раз жёстко и по-сталински, отчеренковать.

Азия ж, хуле.
South Park
  • motorov

Реально: а так ли вам нужны шипы?..

Вот здесь камрад [info]byglyckp  в очередной раз затронул тему шипы/нешипы. Не хочу лить масло в огонь холивора, но подкину информации к размышлению.



Тоже читал тот тест, но сделал несколько другие выводы. Т.к. ездить все равно по асфальту, а машина у меня (касаемо шумоизоляции) - не сто сороковой Мессер, то думаю попробовать нешипы (и кидайте в меня помидоры). Конечно, не жесткую резину под европейскую зиму, а мягкую - под скандинавскую.
Фирма-производитель - уже другой вопрос...

Хочу обратить внимание всех, что нешипованных шин просто не существовало бы, если бы на то не было определенных причин.
Так, в Финляндии (кто-нибудь сомневается в том, что в Финляндии есть зима?) шипы запрещены законодательно мне подсказывают, что с Финляндией я пиздю - отстал от жизни штоле... У них - повторю то, что уже писал - снег не соскребают до асфальта, а утрамбовывают нижний слой до кондиции резины. Мало сцепления - обувай цепи противосхольжения. И только так. Но, кстати, цепи никто надевать не спешит.

На севере Японии зима ничуть не хуже финской. Но шипы запрещены и там (вот это уже стопудово). Причем Японцы аргументируют это не только разрушением асфальта. Они говорят, что асфальтовая пыль, распыляемая шипами, вредна для здоровья. Я тогда честно ответил: у нас этот аргумент не канает.

Тем не менее, я вижу в нешиповке такой плюс: в октябре или в апреле не надо без конца мучить себя и ru_auto терзаниями: а не пора ли уже поменять резину на зиму/лето? И не придется шипы на сухом асфальте терять...

P.S. И никакого пиара. И даже не агитирую никого. Ни за что.

  • wert4j

Проблема парковок решена!

Короче я все придумал. Покупаем полотно под размер машины, покрываем его тонким слоем резины, совсем тонким и красим в цвет асфальта. Скатываем в рулон, кидаем в багажник, вечером приехал, кинул на газон и место свободно и ни бабушки ни менты не докопают - эко-паркинг, хуй ли.