January 22nd, 2014

немного про долбоебизм и железные дороги

для начала вам потребуется: открытые яндекс. карты в районе шоссе фрезер (москоу сити), а также немного ненависти

давным-давно, когда солнце светило ярче, консервированные сливы были слаще, зубы лечились через адовые боли, муки и страдания, а все продукты (вообще все) было говно, люди были добрее, тупее и уебищнее. так, наши уебанские уроды-совки, спроектировали районы москвы. целые говноинституты с говорящим говном сидели и карпели над тем, как бы поуебанскее сделать дорожное движение в городе москве.

а теперь перенесемся в наши дни. придя к власти, специалисты по оленям и гости из слоупокляндии озаботились самой насущной проблемой, которая стояла в городе- 500 тысячами автомобилей, которые ездили как им хотелось по центру, и парковались там, где хотелось. ебаные пробки - сказали они. будете башлять 80 рублей - сказали они. на хую мы вертели ваши инициативы - отвечаем им мы, мы, то есть, пролетариат.

тот же пролетариат, находящийся на шоссе фрезер, имеет задачу попасть на рязанку. как же блять это сделать простому рабочему парню, честным трудом заработавшему на свой скромный автомобиль? а никак блять. переезд на фрезере закрыт, переезда на 2й карачаровской улице как будто бы и не было. какого хуя - спросите вы. а такого хуя, скажу я вам, что и с перовского проезда нельзя попасть на 1й кабельный проезд. ну нужно же быть полным отмороженным идиотом, чтобы, проектируя город, забыть спроектировать эти переезды и разъезды?

тащемта проблема не нова и аналогична для ВСЕХ ебаных районов дефолт-сити: москву проектировал клинический идиот в эпилептическом припадке. куча ебаных железных дорог без переездов. нахуя они тут? нахуя все эти вокзалы ебаные на садовом? какого хуя железка вообще через москву ходит? это че за поебота? что она возит-то?

еще у меня есть конструктивное предлжение: давайте снесем нахуй битцевский парк вместе с маньяками и устроим там гоночный трек покруче нюрнбургринга (москоубург ринг, епта), а в центре этого москоубургринга сделаем огромный район, целиком и полностью состоящий из поликлиник, сбербанков, почт роисси, пятерочек и прочего говна, чтобы электорат, который выбирает это, радовался и тусовался в привычных ему местах

Вот они, авторитетные клубы и сообщества (скандалы, интриги, расследования)

Германский автоклуб ADAC подтасовал итоги конкурса «Автомобиль года»

В Германии разгорается скандал: Общегерманский автомобильный клуб (ADAC) признался в фальсификации голосования в популярном конкурсе «Автомобиль года». Так, VW Golf, объявленный автомобилем 2014 года с результатом 34 299 голосов, на самом деле получил всего 3409 – остальные ему приписали редакторы.

...опозоренный главный редактор журнала ADAC Motorwelt Михаэль Рамштеттер признался, что цифрами манипулировали и в 2012-м, и в 2013 годах. В частности, в 2012 году премией «Желтый ангел» был награжден кроссовер Audi Q3, получивший 330 000 голосов, а на самом деле за него проголосовали всего 76 000 человек.

Кажется, щкода не настолько айс, как думают истиные арийцы :)

(no subject)

Дума приняла в первом чтении законопроект, который предусматривает введение штрафов для водителей-тихоходов, которые отказываются пропускать едущий сзади автотранспорт.

Его будут выписывать водителям транспортных средств, которые двигаются вне населенных пунктов со скоростью менее 30 км/ч и не пропускают вперед другие автомобили.
vinny

ЗаЗУ

Скажите, а сколько щас стоит обычное зарядное для АКБ? Я тут зашел в один лабаз, так там негуманные цены какие-то. Ну и какие фишки стандартные в нем должны быть. Слышал, что любимая маркетологами быстрая зарядка гумно и убивает аккум.

P.S. Да, и самое главное, нужно ли оно простому автолюбителю иметь зарядное устройство для аккумулятора? Может это все прошлый век.
skeletron

вы будете смеяться

- ну и смейтесь.

Я 10 последних лет - руковожу коллективами. Людьми, с разными характерами, навыками, привычками и всё - на благо той или иной компании, с точки зрения её развития или маркетинга (что тоже - развитие, кстати).

Так вот директорство это мне надоело предельно. Я правда - очень устал. От советов директоров, от капризных акционеров, от твердолобости коллег-директоров, от тяжести, с которой приходиться сворачивать большие конторы с пути тупого бесхитростного "маркетинга", в их узколобом косном понимании.

Не устал - от ответственности, от работы с людьми и сложными задачками.

И тем не менее - начинайте смеяться.

Я хочу заняться тем, что по-настоящему люблю и умею. Я люблю и умею водить машину.

А поскольку я счастливый обладатель Audi A8L D3 6.0 W12 - я хочу попробовать работать персональным водителем.

Отсмеялись? Теперь посоветуйте что-нибудь =)

- машина подходяща?
- где искать работу?
- какие подводные камни?
- сколько нонче модно зарабатывать такой работой?
автопортрет
  • rm_chik

руавта знает всё

такшта спрошу здесь

хотим присоедениться к популярной последнее время забаве - запустить дирижопль, сиречь метеозонд, увешанный трекерами и видео/фотокамерами, а затем его найти. искать будем, ясен перец, на автомобиле.

так как хочется сделать всё по уму, не угробив по пути, к примеру, пассажирский авиалайнер и 500 душ в нём - хочется понять несколько вещей:

1) есть ли где данные (журнал какой-нибудь) о направлении ветра на различных высотах например? что-то более детальное, чем роза ветров? есть ли что-то ещё, что поможет спрогнозировать маршрут сего летательного аппарата с точностью "плюс-минус монитровка по карте мира"?

2) с кем согласовывать запуск метеозонда? есть ли временные окна, в которые можно их запускать без разрешения? где найти список таких "окон" с привязкой к местности? можно ли примазаться к тем, кто регулярно запускает метеозонды, имеет все нужные разрешения и запуститься одновременно с ними?

первый запуск планируем сделать как можно короче - подъём до 3-5 км, прокол шара, спуск.

p.s. в комментарии прилетела ссылка на "глобальную карту ветров почти в режиме реального времени". рассматривание завораживает. http://earth.nullschool.net

От полугода до года, конечно, но столп общества стоять будет всегда!

"Институт по изысканиям и проектированию инженерных сооружений "Мосинжпроект" объявил конкурс на строительство перегонных тоннелей от станции "Раменки" до станции "Озерная площадь" ("Очаково"), включая два станционных комплекса на станциях "Мичуринский проспект" и "Озерная площадь".

Длина участка составляет 4,48 тыс. погонных метров, а максимальная стоимость контракта - 15,389 млрд руб. говорится в материалах на портале госзакупок."

Эх, долго еще там в пробках стоять...

Всем привет из центра Лиссабона!

Тут как всегда охуенно, +15 и солнце.
В центре полно бесплатной парковки (это к вопросу об еврейскомопейском опыте, для тех, кто понимает).
А еще тут круговое движение в круговом движении:
Untitled1

Продолжаю наблюдение.
newyear
  • somewho

(no subject)

Строительная свая пробила тоннель московского метрополитена. Как сообщает «Интерфакс», инцидент произошел днем 22 января в перегоне между станциями «Автозаводская» и «Коломенская» Замоскворецкой линии.

Свая, как уточнили в столичной подземке, пробила тоннель по направлению в центр. Аварию обнаружили в 15:28. В результате было нарушено движение поездов на участке от «Автозаводской» до «Орехово».

карочи мимо автозаводской щаз (сегодня вообще думаю) лучше не ехать, тут очень много движухи и народу, сам я отсюда сваливаю в быстром темпе
  • masluop

Примерзшей задницы псто

Уважабабаемые!
Садясь на холодное кожаное сиденье, меня каждый раз пронизывает мысль, прям начиная от копчика и вверх - а автопроизводители на своих машинах зимой вообще ездили хоть раз?
Почему б не сделать какой-нибудь простейший автомат включения подогрева сиденья, руля, заднего стекла, если на улице скажем меньше минус пяти? А то каждый раз садишься, по очереди нажимаешь все подогревы. А все ж ещё экологичные пошли, на мерине подогрев сиденья минут через 10 отрубается, а подогрев заднего стекла так вообще почти везде с таймером на 5-10 минут (типа через пять минут зима-то кончится, ага)
И вот это вот регулярное тырканье в кнопочки подогрева поддостало меня. Может в какой марке есть человеколюбивый интерфейс или алгоритм работы подогрева?