January 24th, 2014

Тойота
  • 4itau

Джентльмены предпочитают блондинок

Любимая жена ехала из Дмитрова в марьино. На мкаде спутала направление и уехала на запад. При пересечение с волоколамкой появились сомнения, но пересчитав в столбик километраж, поняла, что поздняк метаться и уверенно продолжила путь до люблинки.
Моя школа!
А вы как по мск ездите? Дальше ашана без яндексакарт уехать можете?
в очках
  • bougaev

Некросамоделкины.

Алоха, коллеги.
Чо как этсамое то? Позавтракали хоть?

Зырьте, какая есть штука:

Угадай-ка использованные кузовные элементы! Я вижу задние фары от ушастого Запорожца и ручку крышки багажника от Волги ГАЗ 21 третьего поколения. Обратите внимание на пиздато сделанное заднее правое крыло! Заводское качество же!
Collapse )

Прошу улучшить псто картинками с аналогичным пиздецом.
тирег

Музычку в салон

Всем подогрева форсунок омывателя, самого омывателя, лобового да и в вообще незамерзайки на реальные -35, а не когда на -30, но в -15 превращается в гель.

Итак, в дороге по ДС слухаю мегаполис ФМ, с в дальняк беру флеху с тем же мегаполисом и прочими альбомами kasabian. Решил разнообразить и забить таки оставшиеся 45 Гб флехи разнообразным музлом. Накидайте что ли чо слухаете. Мож, Led Zeppelin какой или еще чо. Всякие рукивверх не надо, спасибопожалуйста.

ссс
  • rttv

как в лучших домахЪ! (с)

По мотивам этого псто решил уточнить у СХМ на предмет того, не собираются ли они и дальше строить вокруг трамвайных остановок заградительные сооружения. Предложил им для будущих распилов два конкретных адреса, где бабушки с тележками особо часто сгружаются прям под колеса свежеприехавших гонщиков, в кишлаках которых про трамвай не слышали.

Пришел ответ
Collapse )
Esquire
  • tersan

Ограничение скорости должно вводиться самими водителями.

Уважабе! Тут у нас новая, очень интересная инициатива либерал-демократов (см. прежние). Правда, на этот раз ЛДПР ни при делах, законопроект создал Liberal Democratic Party Senator David Leyonhjelm из страны Австралии. Сенатор Лейонелм (?) справедливо возмущается: почему ограничения скорости на дорогах вводятся какими-то неизвестными бюрократами по непонятным причинам? Ну действительно – почему именно здесь стоит ограничение именно 90 км/ч? Ну вот кто решил, что именно 90, а не 80 или 100 или 150? Почему?

Екатеринбург, январь 2014


Так вот, австралиец предлагает ввести правило 85 процентов. Работает оно так:
1. Строим, например, новый участок дороги.
2. Снимаем все ограничения на нём.
3. Ставим спид-камеры.
4. Подсчитываем статистику: кто как едет, если ограничений нет.
5. Вычисляем скорость, которую соблюдает 85% потока.
6. Вводим соответствующее ограничение – 85% потока по умолчанию будут его соблюдать, остальные вынуждены подчиниться.
7. Profit!
Идея правила-85% состоит в том, что основная масса людей – не самоубийцы, и сами по себе выбирают оптимальный скоростной режим. Ну то есть это как делать во дворе нового дома пустырь, а потом асфальтировать именно те участки, которые люди сами натоптали.
Что скажете – рабочая схема?
чёрная машина

Воспоминаний псто

Навеяло сборами на совместное водкопитие с болотными, посетить которое планируют некоторые члены (хи-хи)© руафты посредством поездки на автомобиле по направлению НиМ в сторону северо-запада.

1. Поехали праздновать днюху кореша. Отпраздновать собирались с водкой, шашлыками и купанием на озере Сенеж, что за Солнечногорском. Collapse )
Улучшения и ответные воспоминания в каментах крайне приветствуются.
black toad
  • gatazo

МКМ псто

Всем пятницы, жабаны, а также чешского говяжьего гуляша с кнедликами или без оных, а так же непременно бехеровки и пильзнер урквелл!

Извините, что я про автомобили. По пятницам (и не только) мы _улучшаем_, а обладательницы _улучшений_, чаще всего ездят на МКМ. Так вот. Институт дорожной безопасности США наисследовал маленьких машинок и привел аччот:



А какая у тебя, коммунар, МКМ в качестве одного из автомобилей?

                       

уши вбок

Пешеходноэ

Еще пять пешеходных зон появятся в Москве в 2014 году

Москва. 24 января. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Пять зон свободных от автомобильного движения появится в Москве в 2014 году, сообщается в пресс-релизе департамента градостроительной политики столицы.

"Общая протяженность новых пешеходных маршрутов составит 10 километров", - говорится в сообщении.

В нем уточняется, что пешеходные зоны свяжут улицы Маросейка и Покровка, Площадь Гагарина с Площадью Европы, площадь Революции с Никольской улицей, также пешеходными станут Триумфальная площадь и Пятницкая улица.

В пресс-релизе говорится, что в прошлом году в центре Москвы появилось пять знаковых пешеходных маршрутов общей протяженностью 5 км 70 м.

"От автомобильного движения освободились Тверской проезд, улицы Никольская и Большая Дмитровка, Крымская набережная, организован обширный пешеходный маршрут в Замоскворечье", - говорится в сообщении департамента.

Конец цитаты, тащемта.

А вот что будет вместо Пятницкой в центр - есть мнения? Как там ездить на автомобиле? И как соединить Киевскую с Гагаринской площадью? Кроме маниловского моста или подводного тоннеля ничего на ум не приходит. В целом новость напоминает бред сумасшедшего. Есть какие-то мысли по поводу, %username%?
  • k_i_m_i

Извините, не мог удержаться

Пресс-служба Lotus F1 сообщила, что Жерар Лопес занял пост руководителя команды, сменив на этом посту Эрика Булье. Это решение принято с целью ликвидировать разрыв между стратегической, коммерческой и спортивной деятельностью. Часть полномочий Жерара Лопеса по руководству компанией, которой принадлежит команда, перейдет к его давнему партнеру и акционеру Lotus Энди Рухану.

Пресс-служба также сообщила о том, что презентация новой машины E22 состоится в первый день предсезонных тестов в Бахрейне. Во время презентации будут названы новая управленческая структура команды, а также новые партнеры и спонсоры Lotus F1, среди которых российская компания YotaPhone.

Жерар Лопес: «Lotus F1 Team никогда не стоит на месте, и мы готовимся к захватывающему сезону 2014 года, располагая инновационной машиной, вместе с новыми спонсорами и новой управленческой структурой в Энстоуне. За последние годы было достигнуто много великолепных результатов, и мы должны удержать взятый темп. Поэтому мы рады сообщить о заключении соглашения с YotaPhone и ее акционерами. Акционеры компании станут важными партнерами фонда Genii, а YotaPhone будет спонсором команды Lotus F1 в этом году.

Мы благодарим Эрика Булье за его напряженную работу в последние четыре года и уверены, что сможем продолжить бороться с ведущими командами Формулы 1».

"В команде Формулы-1 McLaren сменится руководитель. Вместо Мартина Уитмарша гоночным коллективом будет управлять бывший босс Lotus Эрик Булье. Об этом написал в своем твиттере автоспортивный журналист Джонатан Ноубл. Главой «Лотуса» станет владелец конюшни Жерар Лопес.

По сведениям Motorsport-Total, несмотря на отстранение с поста директора гоночной команды, Уитмарша не стали увольнять из McLaren: Мартину предложили другую должность в компании. Принял ли британец это предложение, не уточняется."
жигуль
  • egregie

Как «синие ведерки» стали голубыми?

Все-таки ведро с башки иногда надо снимать и думать головой. Я – бомбила со стажем в жизнь и у меня есть пара вопросов к «Синим ведеркам», которые херней занимаются в последнее время вместо реального дела. Кое-кому надо завязывать с пиаром на сиськах и смертях.

1
Collapse )
vidal

Еще один непятничный псто в пятницу

Джентльмены, надеюсь, что все вы сейчас отдыхаете и расслабляетесь после тяжелой трудовой недели с бокалом односолодового Глен Клайда или доброго вина.
А я вот сейчас пойду "прикуривать" севший аккумулятор на одной из своих машин от другой своей машины. Так как я это делал последний раз довольно давно, то залез в эти ваши интернеты.
И, знаете ли, забавное нарисовалось полотно - разброс мнений поразил даже мое крепкое воображение.
Единственное, в чем безусловно все сходятся - в том, что плюс донора нужно крепить к плюсу пациента.
Но дальнейший swot-анализ: один пишут, что минус нужно прицепить к минусу умирающего (За рулем, например), другие советуют "к любой массивной неокрашенной детали кузова или двигателя вашей машины" (АиФ, тащемта).
Третьи настаивают на том, что моднейший двигатель донора в момент подсоединения клемм должен работать, четвертые категорически требуют мотор заглушить, присоединить провода и только потом заводить чад угара и кутежа.
Сто двадцать пятые рекомендуют заглушить оба двигателя, когда нужно будет отцеплять крокодилы, одна тысяча четыреста восемьдесят восьмые машут рукой - снимай даже при заведенном пихле, только аккуратно.
И так далее, и тому подобное, et cetera.

Нет, джентльмены, я не прошу у вас совета, как все же правильно (прикуривал и без интернета, так что сделаю так, как делал раньше), однако поинтересуюсь - а вы как обычно делаете в таких ситуациях?
Вопрос, конечно же, не обращен к владельцам Паккардов и Бентлеев с новыми аккумуляторами, круглосуточно стоящими в теплых подземных парковках под их клубными апартаментами.

Collapse )

UPD. Оу, там еще веселее оказалось. Акк сел настолько, что сигналка не может отщелкнуть капот. Таким образом, нельзя даже залезть в подкапотное пространство. Вот что с этим делать, я реально не представляю...