March 5th, 2014

Здравствуй моя ружабочка

В первых строках хочу покаяться в том, что тринадцать лет отъездил без ДТП. Нет, конечно, в машину въезжали, но чаще, когда меня в ней не было. Сегодня сия несправедливость была устранена.

Collapse )

Улучшения не по делу также приветствуются.
Лука

ждали и наконец-то дождались

пока только в Рязане



ЗЫ смачны подробности:
Мужчина, не дослушав молодого человека вышел из машины, достал из багажника биту и набросился на него. Молодого человека, который снимал на камеру, он повалил на землю, несколько раз ударил. Далее, он набросился на другого активиста. Во время потасовки удары по руке и спине получил один из основателей рязанского движения «СтопХам» Алексей. В качестве самозащиты Алексей использовал перцовый баллончик. После этого нападавший сел в свой автомобиль. Вызвали полицию. Через некоторое время он вышел из своей машины в крови. Из носа обильно текла кровь. После приезда полиции мужчину в сопровождении сотрудников правоохранительных органов доставили в больницу.
Со слов девушки, которая на момент нападения находилась в автомобиле рассказала, что ее спутнику потребовалась госпитализация. Сотрудники полиции документы на месте происшествия у нападавшего спрашивать не стали. Свидетелей и участников акции движения "СтопХам" в Рязани забрали в Советское отделение РОВД.
ЗЫЫ: http://ru-auto.livejournal.com/37151756.html?thread=1624909068#t1624909068
смишно

Сколково?


Основная фишка батарейка nanoFLOWCELL.
Основная фишка основной фишки: можно заправлять свежими электролитами, почти как зебином.
Почти потому, что сначала сливать придется, а потом заливать.
Ну и емкость аккума как бы зависит от объема баков как у бенза.
Главные вопросы цена и ресурс.

UPD для Олдмана: Flowcell батарейка с двумя баками и ионнопроницаемой мембраной. Насосы качают два электролита через зону с мембраной. Электрончики перебегают сквозь мембрану, а сами электролиты нет. Контакта между электролитами и химических реакций нет.
Collapse )
  • asrg

Приоритет при выезде

Уважаемые автолюбители, не даёт покоя мне одна виртуальная ситуация.
На прикреплённой картинке есть примыкание дороги с выездом в отдельный ряд и главная дорога.
Вопрос: при теоретическом пересечении траекторий, как указано на изображении, за обладателем какой траектории будет правда?
Ситуация аналогичная полосе разгона на трассе, там, насколько помню, прав разгоняющийся, т.к. он не меняет полосу движения.
ru_auto_quest
Знаки на выезде, если не видно: "Уступи дорогу", "Поворот только направо", "Конец односторонней дороги".
Место на карте: https://www.google.ru/maps/@60.049537,30.312092,3a,75y,15.61h,82.07t/data=!3m4!1e1!3m2!1sclDTRPZMA7cIT4pmJdQvjA!2e0?hl=ru

Раз сегодня у нас тут наркоманские посты.

Вот я тут читаю значит с другом материалы разные (собирается пополнить ряды автожаб)

"В соответствии со ст. 264 УК РФ уголовная ответственность предусмотрена за нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть человека или причинение тяжкого вреда здоровью человека: причинение вреда, опасного для жизни человека или повлекшего за собой потерю зрения, речи, слуха либо какого-либо органа или утрату органом его функций, прерывание беременности, психическое расстройство, заболевание наркоманией либо токсикоманией, или выразившегося в неизгладимом обезображивании лица, или вызвавшего значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть либо утрату профессиональной трудоспособности."

ВТФ? Бьешь свой илитный ссангйонг кайрон, садишься на стакан и потом шантажируешь несчастного тимофеева_нр что стал синяком?
Котофей Иванович

(no subject)

вы ж тут почти все семейные. вот скажите мне - какова основная претензия вашей женщины к своей тачке? У меня, суко, все одно, как я не изъебываюсь - спустило колесо. Ни мотор, ни коробка ни масложор, всегда суко спускает колесо. В любой ситуации. А когда ранфлат это ваще пиздец, потому что начинаются звонки с воплями "ААААААА, мне машина написала, что шине конец, нет давления, что делать?".

Раз уж все-равно уныло, спрошу

Охуительная история такова:
Вчерась понадобилось съездить на минуту домой - забрать кое-чё.
Приехал во двор - в районе 10-00 утра парковочных мест завались, стал, побежал домой.
Выхожу - вижу, что быстро уехать мне не светит (кортинку размещаю ниже)
Вопрос: что может сподвигнуть автолюбителя припарковать ведро именно так?
[схема]question
выйдя минут через 7-10, на этот вопрос мудак ответил: "я ж на минутачку"
vinny

унылые вопросы по средам

скажите, а вот огромные парковки возле ТЦ, они по каким правилам регулируются? как дворовая территория, и пешеход там главный или как дорога, и машина главная.

приготовился к ответам в духе
"и то, и то"
"пешеход прав пока жив"

жабы, будьте милосердны!
чёрная машина

Наеби систему и вотэтовотвсё

Тут как-то незаметно подкатывается неизбежность, что теперь все грузовики и автобусы в обязаловку будут оборудованы электронным тахографом. Т.е. народ вообще-то надеялся что в очередной раз заулыбают и перенесут, а то и вовсе само рассосётся, но похоже что всё всерьёз и надолго.
Вообще, электронный тахограф - это не картонный кружочек из прошлого, на который самописцем рисовалась тахограмма на предмет выявления превышений скорости водителем, а девайс, похожий на автомагнитолу из 90-х. И он помимо того, что старательно собирает данные о твоём скоростном режиме, ещё и тщательно бдит режим "труда и отдыха" водителя, проще говоря - чтобы водитель вовремя менялся с напарником (и соответственно, менялись смарт-карты в слоте девайса), или если водитель едет один - то раз в 4 часа отдыхал не менее 30 минут.
но самая мякотка тут в том, что тахографы уже вводили 2 года назад и даже начали за это ебать, но затем по ходу пьесы в Минтрансе вошли во вкус и ввели новое требование - чтобы тахограф не только был и работал, но чтобы в нём был установлен криптовальный блок защиты информации от несанкционированного доступа (совсем как ЭКЛЗ в кассовых аппаратах). После того как было объявлено новое требование, объявили срок до 1 апреля 14 года, т.е. вот-вот.
Недавно вышел новый приказ, в котором эти даты немного "размазали", т.е. с 1 апреля обязаловка будет только у машин с опасными грузами, с 1 июля - у автобусов, и с 1 сентября - у фур. Ну видимо, во избежание "штурмовщины" с установкой и покупкой, когда с 1 апреля все бы ломанулись сразу. Одновременно это означает, что теперь уже точно всё.
Вопрос один очень меня интересует - как будут наёбывать это дело? Ведь проверить очень просто: гаец вызывает распечатку и на ней прекрасно палит как ехали, когда и как превышали, во сколько менялись итд. Даже радары не нужны, по сути.
Вариантов ровно два (на мой взгляд):
- фейковые карты водителя, на которых заранее прописано что "всё ахуенно, едем 60 и меняемся секунда в секунду"
- фейковые тахографы, которые печатают только "всё хорошо прекрасная маркиза"
Есть ещё третий вариант - сказочный, т.е. действительно едем по ПДД и меняемся вовремя. :)

Вообще, оочень любопытно будет понаблюдать.
deka

СХМ и вот это все

Жабья сказка. Начало.

вечерело Однажды я оставил в центре Москвы свой БЧД постоять, пока переговорю с умными финансовыми людьми просравшими кучу денег о продаже пары металлургических комбинатов и трех-четырех нефтяных компаний. Буквально минут на сорок. Разумеется, парковку оплатил, с мобильного телефона.
Через семнадцать дней, то бишь вчера, пришло письмо счастья со штрафом в 2500 рублей за неоплату.
Сегодня получу детализацию счета мобильного телефона и завтра отправлю жалобу на постановление и нехороших людей, отвлекающих от важных дел.
В случае заинтересованности уважаб, окончание сказки представлю в следующем номере нашего журнала "Болотце" с инструкциями и приложением документов. В случае отказа в удовлетворении жалобы и в суд не поленюсь сходить. Пишите наложенным платежом в комментариях.

Продолжение здесь.

Про gorod.mos.ru пост

Четко работают московские поцанчики. Слепили сайтик и типа ждем ваших жалоб, чтоб немедленно на них реагировать.
Написал пидарасам, что в Сокольниках изменили схему работы светофоров и потому последние несколько дней там ад и израиль, который выглядит вот так
IMG_2683
Приходит отписка:
"Тема Вашего сообщения не соответствует предложенным на портале проблемным темам, поэтому оно не может быть опубликовано.
Мы перенаправили Ваше сообщение в Электронную приемную Правительства Москвы, где оно будет рассмотрено в соответствии с Федеральным законом от 02 мая 2006 г. № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации».
  • wlmp

"Это мотоцикл" vs "любая машина им станет"

Приветствую!
*пропущено про еду и прочие приветствия*

А вот что бы вы выбрали: suzuki grand vitara или opel mokka?
(на автомате, все в топе, ну и для одной из своих подруг, как водится)

Спасибо.
*улучшения, гнобление - естественно ожидаются и приветствуются*

Скайп из машины

Потребовалось провести важный разговор по скайпу. Но было известно, что к назначенному времени разговора буду в пути. Так, что интернет будет мобильный.
Заранее протестировал - с помощью ноутбука и точки доступа на моем андроиде (Lenovo P780 / megafon) поговорить удалось. Вот скриншот с тестового разговора:

При этом оказалось, что надо выйти из-за руля и пересесть на пасссажирское кресло, а ноутбук раскрыть на 180° и поставить на открытую крышку бардачка. За рулем мешает, собственно, руль. Но в итоге тестовый разговор на 5 минут получился без косяков.
А боевое использование скайпа провалилось. Сначала мы видели друг друга - я в машине, а народ за тыщу километров отсюда за большим столом в переговорке смотрел на меня на большом экране. Три минуты все было ок, мы друг друга видели и говорили. А затем связь плохела-плохела, и я даже покатался чуть-чуть в поисках места для хорошей связи. Но в итоге пришлось говорить по телефону, они там у себя громкую связь включили и так поговорили.
Кто подскажет нормальное надежное решение проблемы скайпа из машины в Москве и окрестностях?