August 14th, 2014

да ну вас

Последнее время два раза в день езжу по ТТК

Кто-то из "пилотов" выдумал, а остальные радостно подхватили, что рыканье в пробке стоящим автомобилям приравнивается к спецсигналам как у СМП, пожарки или полиции - выглядит уебищно и глупо.

Чувак в полном экипе и с видеорегистратором на башке, лупящий по зеркалам за то что перед ним не расступились, выглядит мудаком вдвойне: примерно как пятилетний дрищ с палкой в руке, нацепивший на репу ведро, а на спину бабушкины панталоны, и воображающий что он имперский штурмовик. Шлем, черепаха, красивая защита, а внутре у ей збоязливый вася с кредитом и гастритом, воспоминаниями о том, как в школе с него снимали штаны на потеху и смеялись, что он в колготках, начальником-мудаком и влюбленностью в Иру из отдела маркетинга, с которой он застенчиво флиртует, а ебет Иру начальник.
hare

Tulpar Kalger GT

В среду в Бишкеке состоялась презентация первого киргизского концепт-автомобиля Tulpar Kalger GT, что в переводе означает «Чёрный крылатый конь».

Машина разработана на базе BMW E38, однако, имеет самобытный дизайн и полностью модифицированный кузов. Также местные мастера постарались форсировать возможности двигателя GT.

Особенностью авто является его дизайн. Как утверждают создатели, в элементах оформления кузова Tulpar присутствует олицетворение мифов о киргизских воинах.

«Проект является первым подобным экспериментом в Киргизии, с помощью которого группа бишкекских энтузиастов хотела привлечь внимание к развитию киргизкой промышленности, - рассказал один из руководителей проекта Медер Койлубаев. - Еще мы бы хотели обратить внимание всего мира на самобытную культуру нашего древнего кочевого народа, а также в процессе создания автомобиля сами попытались понять имидж нашей страны».

На создание Tulpar Kalger GT ушло семь месяцев, при этом соирался автомобиль вручную в обычном любительском гараже в Бишкеке.

После презентации, проект концепт-кара пользуется большой популярностью в городе.

10613087_791432520906781_5157161733347627399_n
в очках
  • bougaev

Неее, давайте опять про хрустов!

Привет, коллеги.
Всем мяса по французски (и маянезика побольше) а также макарошек типа "рожки" и какавы на воде. :)
.
Знаете, какая есть маааааленькая радость у хруста: вот едешь токой... а тут светофор. Ну иногда бывает - останавливаешься. А чо не остановиться? Погода хорошая, музыка джи-джи-джи из 6 динамиков делает. И рядом значить автолюбители. И вот ты начинаешь неспешно в принципе ехать... ну не крутя двиг выше 2,5 тысяч оборотов (отсечка на 7), а автолюбитель рядом усирается. Типа быстро едет. И смотрит такой победно в окно, типа видишь, я не отстаю и даже обгоняю немного!!! А ты такой пожимаешь плечами и откручиваешь ручку с 1\4 хода до 3\4. Мотоциклет подпрыгивает и начинает догонять уходящую молодость. Вскачь! А автолюбитель остаётся где-то сзади. И можно было бы услышать его всхлипывание, если бы не джи-джи-джи из шести динамиков.

Скажите, коллеги по автолюбви, а вы тоже соревнуетесь с хрустами на предмет динамических характеристик? Или среднему коммунару на Бугогатти Вейрон с хуем в 35 см., доходом в 500+ К. в месяц и могущему отпиздить до взвода спецназа ГРУ за раз, такие развлечения претят, т.к. всё равно ваш болид даже Хаябусу под закисью рвёт?
.
Ну и заодно угадай хрустоцикл:
  • funckru

СХМ на заметку, если закончились идеи

Британская страховая компания Sheilas’ wheels предложила создать выделенные полосы движения, предназначенные специально для автолюбительниц, пишет Metro. Представители фирмы выразили уверенность, что есть смысл покрасить полосы в розовый цвет и установить специальные знаки. По замыслу разработчиков, такая мера сможет снизить аварийность на дорогах и предотвратить конфликты водителей разных полов с друг другом.

А еще можно парковку для баб зафигачить.
kazak2
  • sokurs

Правила езды по улицам.

  Главноначальствующий г. Москвы свиты Его Величества г.-м. Адриановым, на основании обязательных постановлений гор. управы «о мерах безопасности движения по улицам» предписывается чинам полиции наблюдать, что бы при движении по городу на автомобилях и экипажах всех видов, управляющие ими лица:

 1) ездили со скоростью: на автоматических экипажах – не свыше 20 верст и грузовых - не свыше 12 верст в час, на легковых экипажах – не свыше 10 верст в час и на ломовых – шагом;
 2) ездили с закрытыми глушителями (в автоматических экипажах);
 3) уменьшали скорость на перекрестках, у мест остановки трамваев и в местах скопления народа;
 4) останавливались по первому требованию или знаку рукой чинов полиции;
 5) не загораживали при переезде панелей и проходов, предназначенных для публики и, в случае необходимости, останавливались перед этими проходами;
 6) держались правой стороны, около тротуаров и панелей, отнюдь не занимая середины улицы.

Виновные в нарушении этого постановления будут привлекаться к ответственности в административном порядке.

"Трудовая Копейка" 14(1) августа 1914 года.
Взято со Старости.ру

Тут вот за последнее время дискуссии разные были...

Суд в немецком городе Ансбах постановил, что использование в автомобилях видеорегистраторов, записывающих происходящее на улице, "при определенных условиях" является недопустимым, пишет Spiegel.

В решении суда говорится, что тайная съемка третьих лиц является грубым нарушением личных прав граждан.

В суде Ансбаха рассматривалось дело мужчины, который снимал на свой видеорегистратор нарушения других водителей, а затем передавал эти записи полиции. Всего, по данным издания, немец успел сообщить правоохранителям о 22 нарушениях.

Впоследствии сам доносчик оказался в суде: его обвинили в нарушении личных прав и свобод граждан. Жалобу на мужчину подал один из автомобилистов, чье нарушение ПДД было зафиксировано на камеру. Однако иск против водителя был отклонен судом из-за формальной ошибки.

Тем не менее суд вынес четкое решение, в котором говорится, когда видеорегистратор нарушает права окружающих. Согласно постановлению, пользоваться устройством в личных целях никто запретить не может, однако недопустимой является эксплуатация камеры, когда ее владелец собирается выложить видео в интернет или же передать третьим лицам.

В настоящее время использование видеорегистраторов запрещено в Бельгии, Люксембурге и Португалии. При этом в Австрии действует закон, согласно которому эксплуатация камеры карается конфискацией устройства, а также штрафом в размере до 10 000 евро.


Вопроса не будет. Лучше псто улучшите красивыми барышнями.
  • 888888

Угадайка

В этот прекрасный пасмурный день мне бы хотелось предложить юзернеймам сообщества помочь мне понять мужскую логику, т.к. сама я на это не способна.
Возможно вы сможете помочь мне решить является ли уважаемый член сообщества rahoolio silovikom или может быть его личность на столько известна, что ему приходится скрываться?

Collapse )

Объясните мне, глупой женщине, зачем ехать в ебеня, на другой конец Москвы, что бы сфотографироваться и уехать? )))))

Весник СХМ часть очередная

Сегодня был на ВДНХ. Там во всю монтируют платные парковки, плюс к этому везде понавешали знаки "остановка запрещена". За Макдаком, где все любили ставить свои автоматические мобили, а также кушать особливо ночью тоже повесили эти знаки, которые висят чисто по ГОСТу на высоте около 4 метров. Эякуляторы во всю резвятся.

В общем, всё делают для Уасилия, который должен страдать даже на отдыхе. В остальном же - всё прекрасно.
Котофей Иванович

(no subject)

Эксперты Межрегионального Общественного Центра «За безопасность российских дорог» определили и проанализировали самые опасные автотрассы Подмосковья.


* По количеству ДТП на перечисленных магистралях в пределах Московской Области. Данные УГИБДД за I-II квартал 2014 года.