?

Log in

No account? Create an account
ru_auto's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Monday, September 18th, 2017

Time Event
12:04a
кому не спиться(!) в эту ночь глухую
12 ночи воскресенья.
хочется передать привет пидоразам-дорожникам за гениальные 10 км. в одну полосу.



пиздец у меня бомбит...
7:54a
Мажор
Доброго утра жабярий. Всем кофе вместо пробок.
Read more...Collapse )
9:00a
А кто здесь умеет автобус водить?

Распедальте, пжлст - такой синенький кругленький значок со стрелочками вверх и направо - на автобусы уже не распространяется, да?

Или можно на основании этих вот литогравюр озалупить автобусный парк?

Спасибо, всем капельку машинного масла.

9:56a
Всем бобрава утра, или дайте денег
Вроде было в каментах, но достойно вынесения в отдельный псто. Всем завтрак, кофию и круассан с ветчиною!

Правительство РФ приняло решение о дополнительном повышении акциза на топливо в 2018 году. На бюджетных совещаниях в правительстве, рассказали «Ведомостям» несколько федеральных чиновников, было решено провести повышение акциза в два этапа — по 50 копеек за 1 литр с 1 января и 1 июля.

Речь идет о существенно большем повышении акцизов, чем предусмотрено Налоговым кодексом, отмечает издание. При предусмотренной кодексом индексации на инфляцию (4 процента) акциз на бензин должен был бы быть повышен на 30 копеек за литр, а на дизель — на 23 копейки за литр.

По оценке собеседников «Ведомостей», повышение акциза на топливо принесет бюджету дополнительно 55-60 миллиардов рублей.

Из-за повышения акциза на 50 копеек литр топлива в рознице может подорожать на 1,5%, или на 60 копеек, говорится в письме Минэнерго в Минфин и аппарат правительства, с которым ознакомился источник издания. Кроме того, указывается в письме, есть еще рыночные риски роста цен до конца 2017 года на 2,8 рубля за литр.

В правительстве, Минтрансе, Минфине и других профильных ведомствах от комментариев по поводу повышения акциза пока отказались, сославшись, в частности, на то, что работа над проектом бюджета пока не завершена.
11:01a
Шах и мат Жора.


Не то что у меня бомбит, но вот предлагаю закрыть окончательно тему с блоггирскими расследованиями про бензин на заправках.

Информация для солидных господ внутри МКАДа и новой Москвы. Понаехи тоже могут заходить и смотреть для того что бы еще больще увеличивать продажи на заправках червичей и прочих олигархов.

Слава СХМ mode on.

С 2013 года департамент природопользования и охраны окружающей среды города Москвы публикует данные проверок АЗС. Вся эта инфа доступна в открытом виде тут. Айтишники московского правительства регулярно попинывают московских последователей онищенка про актуализацию инфы. Хош таблицей на экране смотри, хош на карте, хош бери данные запихивай в приложение на ифончике и продавай хипстерам как истину в последней инстанции.

Там же табличка про белых и пушистых, с экологической точки зрения, продавцов бензина.

Требую занести пост в fav_ru_auto и впредь расследователей про бенз банить без предупреждения и слать туда.
Кто не знает Жору dakarmos, тот нуб.
11:17a
Автомобильное
Доброго понедельника сеньоры, да будут тихими ваши принтеры и точны сканеры, в этот прекрасный день у меня возник вопрос по теме сообщества, простите, что прям с утра начинаю.
А не подскажете ли вы мне, какого размера должна быть площадка дабы на ней без препятствий разворачивалась фура с прицепом?
Ситуация проста:
2017-09-18_11-13-29
Вот это место действия, в щель между лесопосадками должна заехать фура со скотиной и другими грузами и развернуться дабы аккуратно выгрузить содержимое и далее через эту же щель выскочить обратно. А то у меня есть одни товарищи и выгружали они свой скот вот так:

смотреть с 20 секунды!
А по мне так это варварство. Так что фура заехала, развернулась, жопкой к некому парапету и потом сыбалась обратно.
11:20a
Слоупок-ньюс
Алоха, парни.
Всем по рюмахе прулесибирской настойки, вяленого мяса и растительного салата с капелькой оливкового масла. Не, ну а хули? Прям к обеду уже подойти "начитанным". :)
.
Как сообщает агентство "Слоупок-Ньюс", группа "ГАЗ" собрала и выкатила на какой-то там автосалон какое-то очередное уёбищще. Вот:

.
Собсна по деталькам, (сделанным из мягкого кала и пресованного картона):
- чахлый дизель на 4,4 литра. Жрёт, да не прёт. Всего 150 л.с. и 450 Нм. на полную допустимую массу в 6 с хуем тонн - это безпезды вин.
- мсты (2 шт.) с сомоблоками. Инфу, чо за сомоблоки и какие именно (нормально закрытые или открытые... хотя какой нормально-закрытый в переднем мсте может быть) - я не нашёл. Нииначе - горьковская самоделка от БТРа. Чего ещё они могут придумать?
- кароппка и раздатка, ессесно обычные. Как и на всех газонах системы Садко. Только мешалка, только хардкоар.
- а, ну полный подключаемый, ессесно.
- кондей! Этж ннадо, блядь, а! 21 век! Наконец-то начали ставить кондей штатно! Если так пойдёт, то к пенсии, авось, и АКПП освоят!

Предполагается, что прайс на это вот всё составит порядка 2 лямов. Но мы то знаем, что даже в старой будке Егерь (полноприводный Садко с двухрядной кабиной и открытой платформой) стоит примерно 1 800, а Газон Некст моноприводный (!!!) с платформой и дабол-кэбом тоже под двуху стоит. Т.о. я бы предположил прайс на это вот импортозамесчение в размере примерно 2,5-3 ляма.
Ну и торадиционно, неясен покупатель этого хозяйства. Примерно так-же, как было с ГАЗ Атаман (ктонить кроме Чехова помнит это уёбище?). Т.е. для частного владельца, которому просто по угару гонять на грузовике за 3 ляма скорее глянется чонить типа Рем 2500 ПоварВагон или Рем 3500 дуалли мегакеб, в зависимости от предпочтений: лазать по говеньям или понтоваться хромом. Для всяких рембригад, каковые катаются по газопроводам и т.п. - да хуй кто им купит эту пепяку. Скорее уж Садок с КУНГом от Шишиги, потому что Т - Традиция.
Вот и выходит кака бычно хуйня и "Патриот". Вместо того чтобы повышать качество, забив на моднейшие светоидиодные ДХО (которые любой кузьмич сам за пару часов поставит) и в итоге получить русский аналог Кукурузера 70 - пытаются взять покупана именно свистоперделками и рестайлингами.
Кактатаг.
Обзор отечественного автохламца закончил. Продолжаю наблюдение.
12:29p
минута-рупь,
слава СХМ, места в Б.Харитоньевском в 9:59 ищутся влёгкую, но главное не это, а то, что на платном участке М3 открыли заклеенные знаки "110" и теперь там можно невозбранно ехать 129.

Но вообще, граждане москвичи, вы зоебали своей миграцией НиМ на уикенды. Впиздублятьнахуйблять, я охуеваю - выехать в 5:20, чтобы пиздячить до центра Оленеводбурга 4 с половиной часа. И что за адище на перекрестке Ленинского и Миклухо-Маклая? Откуда оно там?

И ещё с субботы остался вопрос - а почему вечером по полупустому, прекрасному и замечательному Садовому кольцу 95% народу едет строго гуськом со скоростью 62-65 по одной средней полосе?

Ухудшайте без меня, я НиМ в DME, пока вы блять назад не ломанулись.
1:25p
зачем нам парковки рядом с домом ?
«Маршрутная сеть общественного транспорта в ходе программы реновации будет изменена. Остановки автобусов, троллейбусов и трамваев, а также
стоянки такси будут максимально приближены к новому жилью»

эти бляди решили, что автомобиль вообще без надобности в мегаполисе.
3:33p
Распедальте пжлст про Оутлендер
Тиски нищеты никак не разожмутся, но автомобиль хочется. Такой, штоб кузов типа универсал, вместительный такой. Да годов штоб колеснице было не шибко.
Read more...Collapse )

<< Previous Day 2017/09/18
[Calendar]
Next Day >>


Live Journal User Rating
About LiveJournal.com