?

Log in

No account? Create an account
ru_auto's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Tuesday, February 27th, 2018

Time Event
8:44a
Муки выбора.
Доброго утра, жабен.
Всем кофе из турки.
Вот есть фабия 2013 года 1,6 на автомате с пробегом 38 тысяч и как бе ей уже 5 лет, проблем нет от слова совсем. Стал я задумываться что взять взамен, а взять то и нечего чтобы вот примерно так по параметрам: хетч б класса, на автомате не три-ф и не кореец.
Что посоветуете, соо же знает все.
Спасибопожалуйста!

Не ебать мозги и оставить фабию

Да
59(88.1%)
Нет
8(11.9%)

Хуй с ним, взять рио х-лайн

Да
23(39.7%)
Нет
35(60.3%)

ЭОС

Да
29(76.3%)
Да
9(23.7%)


УПД: новое до ляма.
10:07a
Успешное авто успешного Уаси
Всем метро от дома до работы без пересадок, остановок и смердящих бармалеев.

К вопросу, который я тут решил озвучить, сподвигло меня вырванная из контекста ниже "новое до миллиона". Вот все мы тут - успешные бульдозеристы высшего разряда, носящие исключительно дизайнерскую одежду и употребляющие лишь расово верный алкоголь. Но до миллиона и новое? Неужели такое бывает? Кроме Уас-Падриод ничего в голову и не приходит. Но Уас-Падриод это хоть и падриотично, но как-то совсем не успешно и скорее наоборот. Если не добавить надпись "Квас" на весь борт, конечна...

Остаются китайцы. Но это как-то... Или уже не зашквар?

Что думают члены элитарного клуба?
10:21a
пдд псто
кто о чём, а я, как всегда, про обочины.
есть так называемая родниковая улица (привет elyco), страдающая затяжными ремонтами (обозначено на схеме кружком).

Read more...Collapse )
10:58a
Запуск в мороз
Коммунары, а что вы делаете, чтобы вашему автомобилю легче было заводиться в двадцатиградусный мороз?
Всякие выбасты не в счет.
Слышал про два бабкиных способа перед запуском, но не имею уверенности, что это имеет значение:
1) на полминуты включить дальний свет, дать аккуму погреться
2) сделать дополнительный впрыск топлива (зажигание вкл, подождать, выкл, снова вкл).
И вообще: это нормально, что звук запуска при -20 и звуки запуска при +0 сильно различаются как во время запуска, так и некоторое время после?
Как обычно проявляет себя аккум в мороз, просящий замены?
У меня при +0 "чих-чих-чих-вжжжж", а при -20 как-то очень протяжно и тяжело запускается, но за 5-10 секунд схватывается.
UPD. Забыл спросить: "один холодный запуск в мороз равносилен 100-500-1000 км пробега" - бабкины сказки?

И чтоб два раза не вставать, делюсь наблюдением.
Несколько месяцев назад спрашивал про сратор и в итоге остановил выбор на PlayMe Uni.
Девайсом в целом доволен. Относительно компактный, настолько, насколько позволяет вменяемая оптика.
И записи по вайфваю умеет показывать, если телефон близко к нему поднести. И в двадцатиградусный мороз включается без нытья. И пишет качественно.
Только GPS не всегда схватывает. Возможно из-за того, что я прилепил его на самой верхушке лобового, чтобы не был заметен через верхнее затемнение с улицы, и над ним надвисает металлическая крыша.
12:53p
Светлый пост
Как известно, почти все отзывы в интернетах написаны сммщиками и прочими мутными пидорасами, а обзоры проплачены - никому нельзя верить кроме Броневого. Какое счастье, что существует ру_авта, где сосредоточена вековая мудрость. Вопрос мой не к олегархам с диодами и ксеноном, а к нищебродам с галогенками, желательно H7.

Вот есть обычные лампочки нормальных производителей рублей за 200-300, а есть всякие там Osram Night Breaker Unlimited +110% или Philips 3700K X-treme Vision +130% в два-три раза дороже. Ставили себе такие? Действительно есть существенная разница или это всё для наебалова василия (заплати +130% за красивую упаковку), да ещё и перегорает через полгода?
2:29p
Идея для стартапа.
Автомобилисты, которые повредили машины из-за того, что попали в ямы на дорогах, часто не могут получить выплаты. Причиной этому является пункт 10.1 в ПДД, на который ссылаются суды при рассмотрении подобных дел. Эта норма предполагает, что водители обязаны двигаться со скоростью, которая обеспечивает «возможность постоянного контроля за движением ТС».

«При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», — говорится в ПДД. Как сообщает «Российская газета», этот пункт нередко используют владельцы дорог, чтобы избежать ответственности за аварии, которые произошли из-за ям.

Эту практику решил пресечь Верховный суд РФ, который рассмотрел дело водителя, попавшего в яму в Великом Новгороде. Он двигался со скоростью 60 километров в час и попал в дорожную яму, из-за чего автомобиль был серьёзно повреждён, сумма ущерба превысила 100 000 рублей.

При этом владельца этой дороги, МБУ «Городское хозяйство», наказали только штрафом в размере 2 200 рублей. Взыскание положено за то, что компания допустила образование выбоины, которая не соответствует ГОСТу. Согласно российскому госстандарту, «законная» яма не может быть длиннее 15 сантиметров, шире 60 см и глубже 5 см.

Изначально от водителя потребовали доказать, что он не мог обнаружить опасность (дорога, по которой он ехал, была освещена). Однако, по мнению Верховного суда, подтверждать свою невиновность должна организация, которая отвечает за состояние участка магистрали. ВС считает, что водитель может реагировать на ту или иную опасность в случае, если он о ней предупреждён.

В суде подчеркнули, что задача дорожной службы – поддержание отрезка пути в том состоянии, которое позволит безопасно двигаться по нему с разрешённой скоростью. Например, если ведутся ремонтные работы «выросшей за пределы ГОСТа» ямы, то должны быть соответствующие предупреждающие автомобилистов знаки. Так как в этом случае о выбоине никто не предупреждал, в ВС водителя признали невиновным. Дело пока что снова направили в апелляционную инстанцию.


Весной можно будет начать ловить "криминальных ямоловов".
3:02p
Инновации на татарских перекрестках!
Всем здравствовать!

Сегодня на одном из больших казанских перекрестков наблюдал нечто

Read more...Collapse )

Сия камера была направлена не на сам перекресток, а метров на 10-15 до стоп линии, поперек потока.
Причем на этом перекрестке уже имеются камеры, фиксирующие пересечение стоп линии на красный, а так же камеры АСУД.

Че за камера. Какие будут версии?

ps желающие могут поугадывать из салона какого автомобиля сделаны фоточки.
3:45p
любителям гейропки и кроилова посвящается
федеральный ссут в гермашке разрешил забанить дизельные тачки в городах. совсем. по решению типа локальных властей.
следом на очереди все остальные страны.
привет любителям кроилова на зеленой жиже и поездок

http://www.bbc.com/news/business-43211946
9:54p
Они пошли и купили новые машины, а чего добился ты?

Дилер Renault группа «Ральф» закрыла последние салоны в Петербурге. На прошлой неделе на дверях торговой точки на ул. Малая Зеленина появилась табличка о том, что она прекратила работу по техническим причинам. В контакт-центре дали понять, что ее открытия ждать не стоит. Продажи на Таллинском шоссе тоже прекращены, а здание продано новому собственнику. Оба автоцентра исчезли из перечня официальных продавцов на сайте Renault.
Известие о закрытии салонов не на шутку взволновало клиентов компании. Испытывающая финансовые сложности группа «Ральф» последние полгода выдавала машины с просрочкой от нескольких дней до нескольких недель, а в последние месяцы и вовсе остановила выдачу уже оплаченных автомобилей. По данным участников форумов автомобилистов и странички клиентов дилера «ВКонтакте», число пострадавших насчитывает несколько десятков человек. Учитывая среднюю стоимость автомобиля Renault, объем задолженности может составлять 30-40 млн рублей. В петиции, опубликованной 22 февраля на портале change.org, автомобилисты жалуются правоохранительным органам на представительство Renault, которое отказывается помочь им с решением проблемы. На данный момент ее подписали более 180 человек.

Косвенной причиной задержек с выдачей автомобилей стал сам импортер, говорят клиенты дилера. Renault, которому дилер перестал платить за машины, не отдавал ему ПТС. Кроме того, уже доставленные транспортные средства забрали у продавца и переместили на склад другого партнера марки — автоцентра «Петровский» на Софийской улице. В «Петровском» подтвердили, что приняли машины на временное хранение, так как у Renault нет в Петербурге своего склада.


С- Стабильность.

Ну и новости ОТ:

На Арбатско-Покровской (синей) линии московского метро произошел сбой, в результате которого пассажиры оказались заперты в вагонах поезда на перегоне между станциями «Бауманская» и «Курская».

<< Previous Day 2018/02/27
[Calendar]
Next Day >>


Live Journal User Rating
About LiveJournal.com