Пять лет в обед.
Взял с пробегом в 150, сейчас 3 ткм до 250. В сервис на эвакуаторе ездил один раз, после превентивной замены маслонасоса, которая оказалась не полностью удачной, машина масло потеряла. ТО выходило с моими пробегами где-то два раза в год, за это время было 2 или три ТО без доп работ, только масло фильтры. В остальные было поменяно куча всего по мелочи и не очень, начиная от рычагов/шаровых, заканчивая тормозными дисками, ступицами в сборе, заменой масла в коробке, заменой замков дверей, горелкой вебасты. Два раза поменял лобовуху, первый раз поставил оригинал, в которое на третий день прилетел камень и оно тогось, во второй агц - тьфутьфутьфу. Вне ТО на сервис ездил пару раз, но в первые годы владения, хотя это не точно.
Автомобилем доволен чуть более чем полностью, но не хватает хотя бы усб в магнитоле, да.
Можно угадывать.
Бонусная угадайка:
Едва обкатав эту машину, я её продаю. Прощай, моя снежинка белая.
Я приняла решение, пока есть материальная возможность, сменить машину на лучшую. Заказала то же самое, но в комплектации ***. Кондиционер и все дела...
Жаль прощаться. Отдаю знакомому практически за те же деньги, что купила. Плюсом получит комплект резины и подкрылки, решетку радиатора, дефлекторы. И обкатанную, чуткую разгонистую машинку без единого косяка. Мне бы так повезло при её покупке.
Через пару недель получу свою новую машину, а эта уйдет в другие руки. Печаль и радость, смешанные чувства. У новой будет 113 лошадок, все возможные плюшки. Переплачу примерно 270 тысяч. Ну и пусть. Может быть, через пару лет такой возможности не будет, сейчас деньги есть. Путешествовать на ней будет приятнее, лето же впереди.
Буду писать, или нет, не знаю. Я счастлива. И сейчас просто испытываю легкий трепет в ожидании новой машины. Захочу поделиться эмоциями, конечно, напишу - но это будет другая история.
