September 16th, 2020

Нелепая смерть

Иннонации! Сколкого! Похмелье! Оппортунизм!

...или среда - это маленькая пятница.

На наших болотах очередные инновации (ну как инновации - чуть ли не весной я это первый раз где-то узрел, но все ломало достать телефон и сфотать, когда в очередной раз проезжал мимо).

Короче, светофоры оборудовали дополнительной секцией, в которой, при горящем зеленом, светятся белые стрелочка и человечек.
Что за хуйня?
Есть ли у вас такая хуйня?
Не слишком ли много блоггерских вопросов я задаю?
Не охуею ли я от выгула собак в комментах?



PS стрелочка на человечека может быть и в другую сторону завернута - где-то видел и такие. И доп-секция моргает, да.
Upd При красном стрелочка не горит
ЧО?
  • u_u_h

одно ходо в очка

Накануне на сайте сервиса "Платон" появилась позиция "легковой автомобиль."

Пока "Платон" взымается только с водителей тяжелых грузовиков и как говорят автоперевозчики представляет собой, по сути, скрытый налог за пользование автодорогами.

Эксперты считают, что появление нового раздела - не просто баг или ошибка разработчика.
Код сайта системы недавно дописывался и обновлялся.
Одним из пунктов техзадания разработчика было как раз создание нового раздела.

По данным источника, изначально введение платы "Платона" для легкового транспорта обсуждалось к 2025 году, но сейчас дедлайн вроде сдвинули ближе.
«Расширять систему видимо будут поэтапно, от региона к региону.
Сначала "тестирование" для легковых автомобилей лишь на некоторых дорогах, потом тестирование повсеместной платы в отдельных регонах. К 2025 году Платон покроет всю страну».

Тем временем, Минтранс накануне пообещал бесплатный общественный транспорт к 2035 году и введение платы за пользование всеми региональными дорогами к 2025 году.
О том, как и кем будет взыматься плата Минтранс не уточнил.

По словам источника, «для расширения системы на региональные дороги уже больше года ведется лоббисткая кампания. Особого сопротивления нововведения не встречают - большинство глав регионов поддерживают проект».

Напомним, в 2014 году Правительство без конкурса выбрало команию "РТ-Инвест Транспортные Системы" (созданную при поддержке Ростеха и принадлежащую сыну Аркадия Ротенберга Игорю) для разработки и внедрения системы "Платон."

Внедрение системы вызвало массовые протесты дальнобойщиков по всей стране, но большинством населения было воспринято равнодушно.
mario

На одном из перекрестков

Возле моего дома повесили светофор. Перекресток с круговым движением, но с дорогой посередине. Кружки для поворачивающих и въезжающих.
В результате настройки основного светлфора и допсекции теперь его хуй проедешь, если ехать не прямо, а въехать на кружок с целью встроиться в основной поток.Когда горит красный в основной и допсекции то нельзя, когда горит зеленый в основной и дополнительной, то хуй встроишься в поток едущих прямо, а когда горит основной зеленый то можно въехать на кольцо, чтобы повернуть налево или дальше по кольцу и развернуться, то в допсекции для поворачивающих направо горит красный, чтобы пешиков не передавить.
Распедальте штоле,если основной горит зеленым, а допсекция, разрешающая поворот направо, красным то я могу класть хуй и ехать направо без существенных санкций?