Почему автомобилисты решают, а пешеходы должны заткнуться

Тут на днях у русоса-хуесоса был пост про бусиновскую развязку за 11 лярдов. В камментах региональные нищеброды буйствовали на тему "че, в россии других проблем больше нету, поднимитепенсии" и прочее. Что подумал, наверное не оригинально и свежестью веет, но:

Все автомобилисты безумно дохуя денег в бюджет приносят. Налоги на авто, за продажу авто и запчастей, за бензин акцизы, охуеть сколько рабочих мест на заводах, сервисах, заправках. НПЗ работают, нефть, чья стоимость за добычу 5 баксов за баррель превращается в 100 баксов нефтепродуктов.

Они создают ебейшую добавленную стоимость и двигают экономику. Вася из мухосранска в автобусе или на велике этого не делает, поэтому Вася идет нахуй, а Андрей Петрович на S-klasse ездит по развязке за 11 лярдов.

Во многом именно автомобилизация США в начале 20 века и выдернула ее на первое место в мире, создав развитую индустрию, инфрастуктуру и занятость населения.

А ебанаты-пешеходы не видят дальше собственного носа, бомбят от вложений в АвтоВАЗ, не понимая что это на самом деле полностью возвращается государству, как и вложения в дороги. Но опосредованно.

Картинок не будет, шлите сами. Да, чат кстати все еще живой, и там заебись. А ещё я на своей вольво наебнул коробас и уже поменял.