big brother news
С 2015 года столичные власти потратили больше полумиллиарда рублей на геоаналитику перемещения москвичей с помощью мобильной связи: после обработки данные используются для самых разных целей, например — при прокладке метро и строительства автодорог.
Московские чиновники знают, где живут и работают, как добираются до работы, куда и когда ездят на дачу москвичи с точностью до 500 м и нескольких минут. За миллионы рублей они покупают геоаналитику у операторов связи – данные о перемещении горожан по движению их сим-карт. Ориентируясь на данные операторов, Москва меняет городские транспорт и инфраструктуру.
Департамент информационных технологий (ДИТ) Москвы закупает геоаналитику с 2015 г., судя по данным на сайте госзакупок, и потратил на нее 516 млн руб. из московского бюджета, в том числе 101,8 млн руб. в 2018 г.
Посредником между ДИТом и операторами выступает Аналитический центр при правительстве, говорится в материалах закупки и подтверждает представитель центра. Этот центр объединяет, обрабатывает и хранит данные операторов, чтобы оперативно предоставлять отчеты властям города, сказано в техзадании на госзакупках. закупленные данные также использовались при доработке Московского железнодорожного узла и Московских центральных диаметров в 2017–2018 годах, они необходимы для прокладывания метро, строительства и реконструкции автомагистралей, развития внутренней сети дорог.
Некоторые эксперты считают, что за аналитиками геоданных необходим особо строгий контроль, так как эта информация может использоваться для рекламных и агитационных целей, а также для нарушений неприкосновенности частной жизни граждан. Несмотря на то что власти получают обезличенные данные геолокации, государственные органы могут направлять операторам дополнительные запросы по полученным отчетам.
Московские чиновники знают, где живут и работают, как добираются до работы, куда и когда ездят на дачу москвичи с точностью до 500 м и нескольких минут. За миллионы рублей они покупают геоаналитику у операторов связи – данные о перемещении горожан по движению их сим-карт. Ориентируясь на данные операторов, Москва меняет городские транспорт и инфраструктуру.
Департамент информационных технологий (ДИТ) Москвы закупает геоаналитику с 2015 г., судя по данным на сайте госзакупок, и потратил на нее 516 млн руб. из московского бюджета, в том числе 101,8 млн руб. в 2018 г.
Посредником между ДИТом и операторами выступает Аналитический центр при правительстве, говорится в материалах закупки и подтверждает представитель центра. Этот центр объединяет, обрабатывает и хранит данные операторов, чтобы оперативно предоставлять отчеты властям города, сказано в техзадании на госзакупках. закупленные данные также использовались при доработке Московского железнодорожного узла и Московских центральных диаметров в 2017–2018 годах, они необходимы для прокладывания метро, строительства и реконструкции автомагистралей, развития внутренней сети дорог.
Некоторые эксперты считают, что за аналитиками геоданных необходим особо строгий контроль, так как эта информация может использоваться для рекламных и агитационных целей, а также для нарушений неприкосновенности частной жизни граждан. Несмотря на то что власти получают обезличенные данные геолокации, государственные органы могут направлять операторам дополнительные запросы по полученным отчетам.