Ебать пдд, правила подготовки водятлов можно бесконечно.
Минтранс опубликовал на портале проектов нормативных актов поправки в закон, вводящие разделение всех водителей на «любителей», тех, кто пользуется транспортом в личных целях, и «профессионалов», для кого перевозки — средство заработка.
Указанное разделение позволит установить требование о периодическом повышении квалификации «водителей-профессионалов», без необоснованного увеличения нагрузки на «водителей-любителей».
пояснительная записка к законопроекту
В ведомстве считают, что сейчас «любители» получают в автошколах избыточную информацию, которая нужна лишь водителям, планирующим заниматься перевозками профессионально. В пример привели изучение оперативного учёта водителей и организации таксомоторных перевозок. По мнению Минтранса, поправки смогут сократить время и стоимость обучения «любителей».
Для тех, кто планирует заниматься перевозками профессионально, предложили ввести дополнительное обучение после автошколы и переподтверждение квалификации каждые пять лет. Сейчас, по мнению Минтранса, такие водители «приходят к работодателю после обучения в автошколе с недостаточным уровнем подготовки».