хочу все знать

усем доброго окончания мучительного четвергового вечера. есть вопрос, который мучает и не дает спать.
изначальная дипозиция - тошноство на м11 129км/ч на разных автомобилях. кто ездил видел - там есть небольшие подъемы и спуски, почему когда едешь на одной тачке в горку тахометр стоит как влитой, на другой существенно повышает обороты (+500 +1000 krpm), передача при этом не сбрасывается? марка резины одинаковая, двигатели-привод разные. это прямой впрыск так работает с изменяемой подачей топлива или што? сравнивал m274 VS QR20DE/VQ35DE, последние повышают обороты.


[КДПВ м274]