На деньги «Ред Булл» вложился в «Феррари»
Раз все молчат будем наркоманить, а то ноль постов за день - день учителя отмечаете там?!
«У меня для повседневной жизни есть «Фольксваген-Гольф», а «машина выходного дня» – «Феррари» 488. Сначала у меня появился «Гольф» – на нём очень удобно ездить, его не жалко поцарапать, точнее жалко, но нет такого, что поцарапал и потом всю ночь не спишь, переживаешь. Я на нём и диски царапал – неприятно, но пережить можно. В Монако это часто случается, так как там парковки очень узкие.
Как появилась «Феррари»? На Гран-при Китая в 2016 году я поднялся на подиум и за это получил бонус от «Ред Булл». И на него купил себе «Феррари». На деньги «Ред Булл» вложился в «Феррари».
Это из детства в России – все вокруг мечтали о «Феррари», это же легендарная марка. Ну и тем более «Ламборгини» более низкая, меньше подходит для езды по городу, на «Феррари» намного проще поехать на длинную дистанцию»
«У меня для повседневной жизни есть «Фольксваген-Гольф», а «машина выходного дня» – «Феррари» 488. Сначала у меня появился «Гольф» – на нём очень удобно ездить, его не жалко поцарапать, точнее жалко, но нет такого, что поцарапал и потом всю ночь не спишь, переживаешь. Я на нём и диски царапал – неприятно, но пережить можно. В Монако это часто случается, так как там парковки очень узкие.
Как появилась «Феррари»? На Гран-при Китая в 2016 году я поднялся на подиум и за это получил бонус от «Ред Булл». И на него купил себе «Феррари». На деньги «Ред Булл» вложился в «Феррари».
Это из детства в России – все вокруг мечтали о «Феррари», это же легендарная марка. Ну и тем более «Ламборгини» более низкая, меньше подходит для езды по городу, на «Феррари» намного проще поехать на длинную дистанцию»