ru_auto

Делимобиль» добавил рейтинг пользователей, от него будет зависеть цена поездки и доступ к машинам бизнес-класса Рейтинг складывается по пятибалльной шкале и влияет том числе на стоимость поездки. Он зависит от четырёх факторов:

Манера вождения (резкие ускорения, резкие торможения, скорость движения, наличие ДТП и превышение скорости);
Частота поездок (количество минут в режиме ride со скоростью более 20 км/ч за последний месяц);
Наличие или отсутствие штрафов;
Своевременность оплаты поездок
Если ебать шлюху часто, то получишь скидку.

Сегодня утром ехал в такси с не самым приятным водилой. Поставил точку за автобусной остановкой, где разрешено останавливаться и где обычно сажусь. Он принял заказ на стоянке такси за 300м до остановки и сразу "машина подана". Думаю, ладно, пройдусь, так этот хрен еще названивал мне три раза подряд.
Дошел, сел, поехали, рассматриваю ассортимент флагов ДНР и брелков с теми же буквами, водила начал с кем-то разговаривать по телефону, руля одной рукой.Сначала не вслушивался, но по мере того как он начал кипятиться и переходить на крик, я начал понимать по репликам водилы, что его довольно успешно разводят мошенники от "сбербанка".
Стало интересно, наблюдал за ситуацией и задумался, а хочется ли мне сейчас влезать в разговор этого милейшего человека и пытаться ему объяснить, что это развод. На карте, по его словам, было 6 тысяч - не так и много за урок.

А как бы вы поступили?

Почистить тормоза, смазать суппорта. Недешево, но работают белые люди, умеющие в ремонт и знающие что к чему, без развода. Теперь тачила огонь!

Когда под капотом уже не просто стукает pic.twitter.com/tlGfHXKkdg

— Дикая Москва (@WildWildMoscow) October 11, 2020

Один день из жизни баржеёба:
- после трёхлетнего стояния Баржонка возбудилась примерно за 15-20 минут.
- залил 6 кг антихриста. Пока доехал до автомагазина (200 метров) - закипел. Ыыыыы. Влил ещё 5 кило. Хватило.
- обрыбился в пробке. Т.е. пензонасос как-то ниоч ваще совсем. Жужжит, но потата не возникает нормальная... Вылез, ебукаемый согражданами, попинал колёсья. Залез, запустил - уехал. Перезагрузил машину, хули вы.
- пока ехал домой - добыл волшебного дыма из-под капота. Прям при тёлке с удивительно складной попочкой. Даж останавливаться не стал - выключил, включил зажигу и с наката запустился.
- приехал домой, открыл капот - сморю, шланг с электричеством 4кв.мм по всей длине облез от эзоляции и возбуждённо оголён. Перемотал його изи-лентой, дал питание - он опять сгорел, ссукапизд.
- переставил тачку так, чтобы рядом был только чужой УАЗ и церковь. Если Лолга загорится ночью - эти вещи мне не жалко. А то мож попы ещё и онгеборцев призовут.
- переложил жирную кишку на 0,75 квадрата. Ну более жирного в машине не оказалося. Дал потату - норм. Бубнит.

Можно угадывать что-нибудь. Продолжаю наблюдения.

Избитой таксистом москвичкой оказалась дочь бывшего мужа Елены Берковой.

Тодоренко одобряет, Сюткин плюсует.
Таксист профеменист, за равноправие полов.

Хеллоу, амигос.
Каждому по потребностям, а именно по стакану кофия со сливками, вафельного торта и чонить ещё по желанию.

Имею вопрос. У меня ПМС КСВ - кризис среднего возраста. И покупки станочного металлолома мне уже как бы и не хватает, чтобы унять зуд созидания. Хочу грзвк! Причём такэт, по дешманчику, ессесно. Покамест, оптимальным выбором является ГАЗ-53. Денег стоит в переделах сотки. По идее, это говно простое как говно. Запчасти продаются (ну некоторые) на помойке, а некоторые не продаются вовсе. Зачинить кабину и перемазать раптором - ну тыщ 50, если там сварки дохуя. А так, может и в 35 вписаться выйдет. Диван перетянуть брезентом - ну ищщо 30-40К. Кузов подмандить еще десятка. Ходовая там условно вечная, насколько я понимаю. Агрегаты все чинимые и обслуживаемые. Но на всяк надо закладывать ещё срублей 150 на капиталку двигла и коробки. Электрики там проводов 20 всего и они, кстати, в рот еблись. Это не сложно. В конце-концов, можно не разбираться в хитросплетениях, а тупо кидать новые провода на каждый отъебавшийся потребитель. Я так всегда делаю.
Чо скажете, уважаемые? Можт у кого есть опыт эксплоатации? Или на деревне ненужный ГАЗон догнивает?

КДПВ "ГАЗон"

Уважаемые соабажи. Перся как то в ночи на автомобиле к себе на виллу в колхоз 40 лет без урожая. Смотрю голосует какой то Уасилий у закрытого сельского гипермаркета. Проехал уже мимо. Но увидев, как поменялось выражение его лица, остановился и подьехал к нему. Н вопрос - что он тут мерзнет? Ответил , что топает после свиданки , еще 5 км ему пешкодралить. Помог. в итоге, потому как заняло 3-5 минут.

А вы как поступаете? Подвозите еще или ну его на...?

Всем коньячку по погоде возраста половозрелой девственницы.

Незаметно подкрался критический возраст: 5 лет. Поскольку гарантия на коробку и движок через неделю превратятся в тыкву, то было решено отбуксировать собакоедскую ласточку к офицалам на диагностику, а то мало ли. Лоботомия с колоноскопией в данных агрегатах ничего не выявили, но наученные горьким опытом сервисмены заглянули под капот в выпускную систему и обнаружили начальные признаки будущего разрушения катализатора, которые грозят такими последствиями, о которых уже многие о корейских движках наслышаны.

Мастер сказал, что на Kreta ремонт катализатора стоил 18k. Завтра до 12:00 обещал обрадовать прайсом на мою ix35. Я пока пошерстил на exist по VIN и немного в шоке от ценника в 50k. ZZAP дает 9k на б/у и 37k на новый. Слышал, что есть еще вариант его ампутировать, но офицалы такую процедуру не производят.

Уповаю, что коммуна десерт, состоящий из одного или нескольких коржей и подскажет оптимальный вариант кроения.

Добавить 1,5 ляма и купить новую не предлагать, поскольку даже с учетом трейд-ин этих копеек не хватит на что-то более лучшее, чем имеющееся.

Ужу не занимать. Еду не употреблять. Закуска градус крадет. Ежу ли не знать.

Обожаю такие истории.

Онлайн-автосервис "вротмненоги" провел исследование, в результате которого выяснилось, что большинство россиян используют личный транспорт “не по назначению”

Так, согласно составленному рейтингу на основе исследования 83% россиян используют автомобили не только по назначению. Чаще всего в личных транспортных средствах россияне занимаются сексом (41,9%) и разговаривают по телефону в уединении (24,5%).
Еще 9,4% респондентов сообщили, что работают или учатся "существенное время" в автомобиле, 9% сказали, что завтракают, обедают или ужинают в транспорте.
"Также были и те, кто в машине спят и даже иногда используют авто в качестве дома на колесах", - добавляют в компании. Весь рейтинг выглядит примерно так:
( Collapse )

Ну и чтоб два раза не вставать.

Зеленый ОПСОС в одностороннем порядке нах@й сменил всем корп. тариф: за те же деньги в 3 раза меньше трафика и в 2 раза меньше минут. Следите за своими тарифами вручную, ибо никакого объявления "войны" не было. А когда кончатся минуты итп, придет сообщуха, но уже будет поздно и придется платить за смену тарифа. Хорошо они придумали.